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... la parte recta va arriba (casi recta, no recuerdo ahora si era 1 o 5º) y la que tiene abocinamiento abajo (tampoco recuerdo si eran 14º) ...

Te lo agradecería mucho si pudieras concretar los ángulos exactos de las rampas del 975R, Walker (que servidor solo le ha visto las tripas en fotos).

Curioso, plano arriba y abierto abajo ... hum ...

Me parece que antes de nada voy a marear un poco el copi poniéndolo patas arriba y de lado, que además de lo que dice Walker sobre que se diseñaron para ir en vertical hay por la web indicios como este:

"The Bel 915/975R and the Bel Target Europa/EVO 966R are superb at detecting Multanova photo radar. One more thing to add would be the positioning of the antenna. It has to be placed vertically. If you position if horizontally, the range reduces by over 30%. Something about the Multanova and Traffipax radars using vertical polarization, while radar detectors are using horizontal polarization."

Gracias por el SABOR ;) .

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TELVM, eres la p......., si tu coco funciona de esa manera estando sereno, a partir de ahora en las proximas KDDS no te salva nadie de la borrachera,( yo te pago las birras), MUY BUEN TRABAJO,

Pere, tiembla ante tu nuevo enemigo.

  • 3 semanas más tarde...
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He encontrado esta foto, a lo mejor da ideas. :floor:<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_09/Cono.jpg.705a276852ce0b5720b674e16bc33a86.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="684" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_09/Cono.jpg.705a276852ce0b5720b674e16bc33a86.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Cono.thumb.jpg.7ab491c39e677b96895d1e49e

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He encontrado esta foto, a lo mejor da ideas. :floor:

Joder, ideas claro que dá pero a ver como camuflas eso !!!!!

yo hasta lo pondría directamente delante del radiador mirando a la carretera, y si conduces de noche no te lo vé nadie :bounce:

  • 5 meses más tarde...
  • 1 mes más tarde...
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Rikitaun el tema de que se el cono sea de cobre fue simplemente para que fuese mas facil plegarlo y por la soldadura mas economica.

Demonos cuenta que tal vez aluminio o acero inoxidable sea mejor pero el inox. es mas dificil de doblar y de ajustar bien y ademas hay que soldarlo con soldadura tig y con aportacion, o con soldadura de hilo algo caro todo.

Te recomindo que pases por la pagina principal del cono y te informes del porque de todo

http://www.todoradares.com/web2007/conos/conos.php

De todas formas veo que tu eres uno de los colaboradores en la creacion del cono crei que lo sabrias

  • 5 meses más tarde...
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Muy buenas!!!! ay que ver los celebritos que corren por este foro!!!!

da mucho gusto forear por aqui!!!!!

cada dia me mola mas este foro!!!!

lo probare yo tambien eso del alumino, pero tengo de buscar un sitio mejor en el coche ...:confused:

venga saludos

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Joder !! Este sr TELVM , realmente es la leche.

Hace unos meses hubo un foro proponiendo pulir a espejo, la cara interna de los conos, pero al parecer se dijo que era mejor que tuvieran la superficie rugosa pq facilitaba la detección, al posibilitar un número mayor de rebotes, desechándose lo de pulir los conos. Me surge la duda al ver los resultados del Sr Telvm, al utilizar la superficie metalizada de los tetrabrik. Bueno no sé si este rollo vale para algo.

Saludos

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