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hace 6 horas, Equipo Todoradares dijo:

 

No, las cámaras de cinturón y móvil no se incluirán.

 

El Genevo GPS avisa de:

  • Radares fijos
  • Radares móviles
  • Radares de tramo
  • Posibles radares camuflados (en próxima actualización)
  • Puntos de usuario

Un saludo

 

Vaya, pues es una pena.

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hace 4 horas, JGarci dijo:
Vaya, pues es una pena.

 

Por que?

Me parece que sería una locura con todos los que hay y además, me parece muy bien que estén ya que, a diario, vemos alguno con el móvil liandola (y me incluyo usándolo mal) o sin cinturón donde ya se ha demostrado que tiene más ventajas que perjuicios aunque aquí, yo dejaría que cada uno decida si quiere o no matarse pero para control de móvil, me parece muy bien

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hace 3 horas, CLF dijo:

Por que?

Me parece que sería una locura con todos los que hay y además, me parece muy bien que estén ya que, a diario, vemos alguno con el móvil liandola (y me incluyo usándolo mal) o sin cinturón donde ya se ha demostrado que tiene más ventajas que perjuicios aunque aquí, yo dejaría que cada uno decida si quiere o no matarse pero para control de móvil, me parece muy bien

 

Si todos respetaríamos las normas y no cometieramos errores no haría falta llevar ningún dispositivo, pero ya sabemos que la realidad no es así.  200€ y 3 puntos me metieron por que se me olvidó poner el cinturón cuando salía de una gasolinera. Y si podemos llevar un aparato que nos avisa de un radar por si vamos despistados, por que no también para estas cámaras que nos pueden sablear también?

Publicado
hace 2 horas, JGarci dijo:

Si todos respetaríamos las normas y no cometieramos errores no haría falta llevar ningún dispositivo, pero ya sabemos que la realidad no es así.  200€ y 3 puntos me metieron por que se me olvidó poner el cinturón cuando salía de una gasolinera. Y si podemos llevar un aparato que nos avisa de un radar por si vamos despistados, por que no también para estas cámaras que nos pueden sablear también?

 

Lo del cinto y más con el tiempo que lleva siendo obligatorio para cualquier tipo de recorrido creo que ya es algo que hacemos por instinto. Y personalmente no lo veo nada útil que lo avisase... a no ser que quieras acabar loco de todos los avisos que vas a tener.

 

Y lo del móvil con los sistemas que hay hoy en día manos libres y demás también lo veo una temeridad el manipularlo conduciendo.... aunque me incluyo y tengo que entonar el "mea culpa" ya que en alguna ocasión lo he hecho....

 

Es que al final vamos a querer que nos avise hasta de los baches de la carretera...

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hace 9 horas, JGarci dijo:

Vaya, pues es una pena.

yo creo que la filosofía de los avisadores, al menos en gran parte, es aumentar la seguridad en la conducción.

 

el avisador te permite aumentar la concentración en la conducción y en las circunstancias de la vía sin tener que destinar gran parte de tu atención a buscar y recordar donde están o pueden estar los radares. 

 

también creo en el concepto de velocidad apropiada a las circunstancias de ese momento. muchas veces no es peligroso superar los límites y otras es peligroso no ir por debajo del límite.

 

perdón por lo siguiente, no es mi intención ofender a nadie, pero si consideras siquiera la posibilidad de conducir sin cinturón o hablando por el móvil, creo firmemente que no debieras conducir en absoluto. a estas alturas de la película, me parece inaceptable que alguien inicie la marcha sin asegurarse que todos los ocupantes llevan puesto el cinturón. esto sí es peligroso con independencia de las circunstancias de la vía.

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hace 20 minutos, ENRIQUE dijo:

yo creo que la filosofía de los avisadores, al menos en gran parte, es aumentar la seguridad en la conducción.

 

el avisador te permite aumentar la concentración en la conducción y en las circunstancias de la vía sin tener que destinar gran parte de tu atención a buscar y recordar donde están o pueden estar los radares. 

 

también creo en el concepto de velocidad apropiada a las circunstancias de ese momento. muchas veces no es peligroso superar los límites y otras es peligroso no ir por debajo del límite.

 

perdón por lo siguiente, no es mi intención ofender a nadie, pero si consideras siquiera la posibilidad de conducir sin cinturón o hablando por el móvil, creo firmemente que no debieras conducir en absoluto. a estas alturas de la película, me parece inaceptable que alguien inicie la marcha sin asegurarse que todos los ocupantes llevan puesto el cinturón. esto sí es peligroso con independencia de las circunstancias de la vía.

 

Por lo que veo, todo depende del observador. 

Ahora me dirás que tu siempre que haces una llamada desde el coche, la efectúas con el reconocimiento vocal ¿no?.

Vamos, que somos mayorcitos para andar dando consejos de padre prior. Todos sabemos perfectamente lo que está bien y lo que está mal. Yo nunca te voy a decir que en determinadas circunstancias no es peligroso ir a velocidad superior a la de la vía, ni te voy a decir que darle a la tecla de llamada o mirar un mensaje está bien, ahora bien, todos sabemos de sobra lo que hacemos en las diferentes situaciones cuando el tráfico o la vía nos lo permite y por tener unos avisos no voy a ser peor conductor que el que prefiere otros. Creo que me comprendes?

De todas formas, el que un avisador no tenga unas funciones no es motivo para despreciar esas funciones. Me recuerda mucho la parábola de la zorra y las uvas. 

Sin acritud.

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Mi opinion es que mientras esas camaras se usen para vigilar cinto y moviles exclusivamente no creo que deban incorporarse. Si se les ocurre algun otro uso con fin recaudatorio que nondebseguridad pues se podria estudiar. Exceso de avisos no creo que sea beneficioso. Y el mejor consejo es que cuando entres en el coche para conducir apagues el movil. Si vas a conducir conduce, si vas a hablar para en un sitio seguro y habla. No creo que sea tan complicado reeducarnos en esto.

 

Saludos

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hace 4 minutos, Camil dijo:

Mi opinion es que mientras esas camaras se usen para vigilar cinto y moviles exclusivamente no creo que deban incorporarse. Si se les ocurre algun otro uso con fin recaudatorio que nondebseguridad pues se podria estudiar. Exceso de avisos no creo que sea beneficioso. Y el mejor consejo es que cuando entres en el coche para conducir apagues el movil. Si vas a conducir conduce, si vas a hablar para en un sitio seguro y habla. No creo que sea tan complicado reeducarnos en esto.

 

Saludos

Es tu opinión, tan válida como si yo te digo es que tienes que respetar la velocidad y por tanto no debería haber avisadores. Para que voy a colocar un radar si todo el mundo sabe donde esta y puede levantar el pie cuando se acerca a el por qué tiene un avisador que le advierte?

Repito, todos sabemos lo que hacemos. 

A la pregunta de si tal o cual avisador lleva determinados avisos, basta con contestar si o no. No hace falta más.

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hace 40 minutos, Camil dijo:

Bueno hombre eso es rizar el rizo. Pero vamos que si quieres que te demos la razon te la damos y ya esta ;)

 

Yo solo he preguntado si este aparato lleva incorporado ese tipo de avisos, y cuando me han comentado que no los lleva pues solo he expresado una pequeña decepción. No se trata de tener razón, solo son opciones de un avisador.Nada más. 

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Me imagino que la base de datos que usa el aparato tiene lo que tiene, y si no está ahí, no es fácil añadir y mantener los miles de cámaras que van a poner (desconozco si la base de datos tiene esos puntos). Yo personalmente no los quiero, igual que no quiero los móviles ni las cámaras de semáforo, porque me dan demasiado la tabarra. Para los móviles un detector cuando salga y fin, lo de los avisos por si está, mejor no.

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Hoy me ha llegado mi nuevo "cacharrito" y eso que lo pedí ayer por la mañana. Ya lo estoy probando y de momento todo correcto. Si veo que tiene una diferencia de un par de Km  (a la baja) con el avisador del stir. Es elegante, bonito y moderno. Ya iré contando.

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hace 20 minutos, FOXO dijo:

Hoy me ha llegado mi nuevo "cacharrito" y eso que lo pedí ayer por la mañana. Ya lo estoy probando y de momento todo correcto. Si veo que tiene una diferencia de un par de Km  (a la baja) con el avisador del stir. Es elegante, bonito y moderno. Ya iré contando.

pues ya nos cuentas que tal

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El equipo es capaz de ponerlo pero sinceramente, de momento, no estoy de acuerdo y por lo tanto, no lo llevará, tampoco estoy de acuerdo en poner controles de alcoholemia aunque fuera a mi mismo al que pillen con dos cervezas, hay cosas que ponen en riesgo la vida de forma estrepitosa no siendo un cumplidor de las normas pero dando por sentado unos mínimos.

Jgarci, si, yo toco el móvil y el día que me pillen diré, por hacerlo mal me lo he ganado

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Y por lo que veo, los mínimos los dictas tu ¿no? En seguridad vial los máximos y los mínimos los dicta las normas, no la interpretación de cada uno. De todas formas es igual, yo he preguntado una duda que tenía y creo que ya ha sido contestada. No hay más preguntas señoría.

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Y por lo que veo, los mínimos los dictas tu ¿no? En seguridad vial los máximos y los mínimos los dicta las normas, no la interpretación de cada uno. De todas formas es igual, yo he preguntado una duda que tenía y creo que ya ha sido contestada. No hay más preguntas señoría.

 

 

Ni mucho menos, yo no dictó ni cumplo las normas al igual que tu siempre , el día que considere que se ponen o que, como dice camil, se usen para otros fines recaudatorios habrá una categoría gratis y actualizable para todos.

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Pues el día que se incluyan esos avisos me plantearé el comprar el genevo ya que quitando estas pequeñas "taras" me parece el más atractivo. Mientras tanto seguiré con mi wikango que de momento hace lo mismo.

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Por cierto CLF, sabes si el genevo se adapta a la normativa de cada país cuando cruzas la frontera? Te lo comento porque el wikango si lo hace, cumpliendo la ley de cada país por el que circulas como por ejemplo Francia ( los avisadores de radar prohibidos) donde cambia el sistema de avisos nada más pasar al país.

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On 22/2/2017 at 7:22, CLF dijo:

 

Por que?

Me parece que sería una locura con todos los que hay y además, me parece muy bien que estén ya que, a diario, vemos alguno con el móvil liandola (y me incluyo usándolo mal) o sin cinturón donde ya se ha demostrado que tiene más ventajas que perjuicios aunque aquí, yo dejaría que cada uno decida si quiere o no matarse pero para control de móvil, me parece muy bien

 

Ya no es el hablar por teléfono directamente es el tener la mano en la oreja tocándote y quizás esas cámaras te joden vivo... si te avisa pues te pones en modo formal xD

 

 

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hace 3 horas, Camil dijo:

Si te pica la oreja te la vas a rascar igualmente haya camara o no jijiji.

 

En mi caso no,  ya que en su día por ese gesto o apoyar la cabeza en la mano me pararon para multar "mossos" y me registraron el coche buscando el móvil y no llevaba ese día ni teléfono.

 

es como el aviso de control fotográfico semáforos no? Lo tenemos para estar alerta si clavar freno o acelerar según en el momento que estamos para cruzarlo.xD 

 

 

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