Mis primeras impresiones con el Genevo ONE M


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  • 2 semanas más tarde...
Publicado
hace 2 horas, danisubi dijo:
Muy bueno el video. Muchas gracias.

Respecto a ese espectre, hay mas cosas que puedan llevar que nos detecten a nosotros?

 

Sus ojos si te han hecho una mala instalación

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Como ya te he dicho en forocoches, gracias por quitar el avisador. Es un lio en los videos no saber que esta pitando antes...

En el ultimo video, que pasa que pita pero luego se para y vuelve a pitar? Empieza a pitar con muchos metros antes del radar pero se para unos segundos.

 

Saludos!

 

 

Publicado
hace 4 horas, sampat4 dijo:

Tengo tres vídeos nuevos de esta mañana... fresquitos...

 

 

 

 

 

Hola Sampa. Por si quieres comparar Genevo One vs HDM+ y Sti R...

Para entrada Tuneles del pardo:

 

 

 

A1 Km 14

 

 

 

A1 Km 22

 

Aqui tengo hasta uno de cuando eran legales los detectores y tenia un X50 Black intl.

 

 

 

 

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La antena metida en el paragolpes es el modelo de instalacion.

En algunos videos iba la novia grabando, en esos se oye la chicharra de Genevo pitar al mejor, en otros llevaba la camara instalada en la parte superior de la luna y la centralita de donde emitia el chirrido el Genevo bastante oculta y quedaba lejos de donde estaba alojada la camara, por lo que yendo dentro del coche lo puedes escuchar bien, pero grabando no se llega a apreciar a no ser que uses unos cascos y algo mas de volumen, por eso añadi el comentario de cuando salta cada uno en los videos, luego tambien baje el volumen al sti dado que al llevar altavoz y este, bastante mas cerca de la camara cuando saltaba pisaba bastante el aviso del Genevo.

Publicado
hace 12 minutos, dakaze dijo:

La antena metida en el paragolpes es el modelo de instalacion.

En algunos videos iba la novia grabando, en esos se oye la chicharra de Genevo pitar al mejor, en otros llevaba la camara instalada en la parte superior de la luna y la centralita de donde emitia el chirrido el Genevo bastante oculta y quedaba lejos de donde estaba alojada la camara, por lo que yendo dentro del coche lo puedes escuchar bien, pero grabando no se llega a apreciar a no ser que uses unos cascos y algo mas de volumen, por eso añadi el comentario de cuando salta cada uno en los videos, luego tambien baje el volumen al sti dado que al llevar altavoz y este, bastante mas cerca de la camara cuando saltaba pisaba bastante el aviso del Genevo.

 

Pues no oigo nada. He buscado lo de stir y vaya flash. Me he quedado flipando que eso valga tanto dinero. Ya lo puedes tirar porque no sirve. Te pita encima. Eso es lo que no quiero... tirar el dinero...

 

Vuelvo a ver los videos con auriculares a ver....

 

Gracias por los videos de todas formas!

Publicado

Despues de ecuchar bien el audio, en el primer video el genevo pita un segundo antes. Osea, te lo tragas igual. En los otros escucho dos pitidos distintos pero no del genevo que su pitido he visto que es mas grave.

No se... no acabo de verlo claro. Igual editando puedes  amplificar los sonidos antes de subir los videos, no?

 

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Ahora, abergueiro dijo:

Cuando pita en genevo te aparece el texto a la izquierda . ..en ninguno se trago el radar con distancias buenas vs porticos

 

Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk

 

 

Si el texto lo veo pero a ver... En el primer video pitan casi encima del portico, no? Un segundo antes el genevo.

A ver, estos videos son confusos. No entiendo nada....

Publicado

Si el texto lo veo pero a ver... En el primer video pitan casi encima del portico, no? Un segundo antes el genevo.

A ver, estos videos son confusos. No entiendo nada....

 

El pórtico de los túneles del Pardo es un radar bastante difícil de detectar, la verdad es que la antena HDM+ da bastante buena distancia para ese radar.

Publicado (editado)

 

 

 

Algunos videos de Genevo y de Sti. Cada radar es un mundo, en el ultimo canta desde un kilometro. Los porticos muchos de ellos son complejos de pillar. El de Podornelo siempre pita mal, he probado con coches varios y siempre mal.

 

Editado por dakaze
Publicado
hace 26 minutos, danisubi dijo:

Si el texto lo veo pero a ver... En el primer video pitan casi encima del portico, no? Un segundo antes el genevo.

A ver, estos videos son confusos. No entiendo nada....

 

Primer video: segundo 2 pita Genevo. Segundo 6 pita Sti R.  Segundo 8 paso por radar.

Segundo video:segundo 11 pita Genevo. Segudo 19 pita Sti R. Segundo 20 paso por radar.

 

Tercer video: segundo 19 pita Genevo. Segundo 34 pita Sti R. Segundo 37 paso por radar. Aqui lo que te puede dar confusion es lo siguiente:

En los videos que ves de Genevo One o VIP dice: MULTARADAR o BANDA KA y pi pi pi pi..... y este Sti solo tiene idioma Ingles y funciona con: pi pi pi KA BAND pi pi pi... Esto ultimo lo puse en los ultimos videos porque daba una pequeña pausa para que pudiera sentirse Genevo.

 

Cuarto video: segundo 11 pita Genevo. Segundo 13 pita Sti R. Segundo 18 paso por radar.

Quinto video: segundo 8 pita Escort X50 Black int, un detector que tuve una temporada portatil (cuando eran legales llevarlos). Paso por radar segundo 18.

 

Añadir que no he indicado y es un punto importante. Genevo puesto en horizontal, Sti en vertical (solo detecta banda ka, no es la versión MTR), de ahi que pierda tanto en porticos. Pero siempre lo he llevado asi dado que el detector en vertical es fuerte contra radares de cabina que es la manera mas similar a un camuflado. Genevo en horizontal dado que es la unica manera de pillar multaradar decentemente.

 

Publicado
1 hour ago, dakaze dijo:

 

Primer video: segundo 2 pita Genevo. Segundo 6 pita Sti R.  Segundo 8 paso por radar.

Segundo video:segundo 11 pita Genevo. Segudo 19 pita Sti R. Segundo 20 paso por radar.

 

Tercer video: segundo 19 pita Genevo. Segundo 34 pita Sti R. Segundo 37 paso por radar. Aqui lo que te puede dar confusion es lo siguiente:

En los videos que ves de Genevo One o VIP dice: MULTARADAR o BANDA KA y pi pi pi pi..... y este Sti solo tiene idioma Ingles y funciona con: pi pi pi KA BAND pi pi pi... Esto ultimo lo puse en los ultimos videos porque daba una pequeña pausa para que pudiera sentirse Genevo.

 

Cuarto video: segundo 11 pita Genevo. Segundo 13 pita Sti R. Segundo 18 paso por radar.

Quinto video: segundo 8 pita Escort X50 Black int, un detector que tuve una temporada portatil (cuando eran legales llevarlos). Paso por radar segundo 18.

 

Añadir que no he indicado y es un punto importante. Genevo puesto en horizontal, Sti en vertical (solo detecta banda ka, no es la versión MTR), de ahi que pierda tanto en porticos. Pero siempre lo he llevado asi dado que el detector en vertical es fuerte contra radares de cabina que es la manera mas similar a un camuflado. Genevo en horizontal dado que es la unica manera de pillar multaradar decentemente.

 

 

Entonces es tan importante ponerlos en horizontal o vertical? Que lio!!!

Si me instalo un hdm+ como debo ponerlo?

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