Trucam

[abergueiro]

Pues tradesegur nos obsequia con nuevos complementos para la trucam la cual puede ir dentro de una cabina fija de radar con los nuevos soporte .

 

 

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[dakaze]

Que asco de tíos

 

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[Indalecio]

Ya medirá eso estando en una caja tras un cristal un día de lluvia? Además eso sólo controlará el carril al que apunten, no?

[CLF]

Mientras este fijo.......

[Indalecio]

así, es... mejor encerrado en una caja que escondido entre unos setos.

[slk32amg]

Ya medirá eso estando en una caja tras un cristal un día de lluvia? Además eso sólo controlará el carril al que apunten, no?

Seguro que si, otra cosa es que la foto salga bien. Pero bueno, mejor que la bestia esté en su jaula, que como decía, suelta entre un seto.

 

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[Indalecio]

hace 5 horas, slk32amg dijo:

Seguro que si, otra cosa es que la foto salga bien. Pero bueno, mejor que la bestia esté en su jaula, que como decía, suelta entre un seto.

 

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Yo sigo pensando, que con lluvia eso mide mal, tras un cristal mide también mal.... con las 2 cosas en la misma ecuación..... ni mide.

[fogarty]

Pues entonces mejor jajajaja

[slk32amg]

Yo sigo pensando, que con lluvia eso mide mal, tras un cristal mide también mal.... con las 2 cosas en la misma ecuación..... ni mide.

Pensándolo bien puedes tener razón, de echo el autovelox me parece que no está autorizado con más de un 70 por ciento de humedad y ni hablar de lluvia. Pero en el caso del autovelox, son tres laser. Aquí al ser solo un láser, igual va haciendo mediciones hasta que pilla una sin "defectos de refracción". Por otra parte, pienso que algunas marcas como Lexus y Nissan utilizan sistemas láser para medir distancias y no creo que se arriesguen a usar un sistema que falla por unas gotas de agua. No se que pensar, pero en el manual de la truecam debe indicarlo, y lo he visto por la web. Así que habrá que echarle un vistazo.

 

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[Indalecio]

Ahora, slk32amg dijo:

Pensándolo bien puedes tener razón, de echo el autovelox me parece que no está autorizado con más de un 70 por ciento de humedad y ni hablar de lluvia. Pero en el caso del autovelox, son tres laser. Aquí al ser solo un láser, igual va haciendo mediciones hasta que pilla una sin "defectos de refracción". Por otra parte, pienso que algunas marcas como Lexus y Nissan utilizan sistemas láser para medir distancias y no creo que se arriesguen a usar un sistema que falla por unas gotas de agua. No se que pensar, pero en el manual de la truecam debe indicarlo, y lo he visto por la web. Así que habrá que echarle un vistazo.

 

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Yo en algún sitio he leído lo del agua.... es más, creo que hasta tiene un modo para lluvia y que con ese modo la medición se debe realizar a 60m máximo o algo así, pero se activa de forma manual....

 

Por cierto, 3 láser el autovelox? No eran 2?

[fogarty]

Yo en algún sitio he leído lo del agua.... es más, creo que hasta tiene un modo para lluvia y que con ese modo la medición se debe realizar a 60m máximo o algo así, pero se activa de forma manual....

 

Por cierto, 3 láser el autovelox? No eran 2?

K yo sepa son dos

[slk32amg]

Yo creo que hay un tercero que mide la distancia hasta el vehículo, para saber por qué carril circula.

 

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[abergueiro]

hace 4 horas, slk32amg dijo:

Yo creo que hay un tercero que mide la distancia hasta el vehículo, para saber por qué carril circula.

 

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Sí, hay un 3º laser para posicionar el carril

 

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