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En el de la rotonda.....va sólo y con curva, de eso no cabe esperar.mucho, seguro, yo conozco los multa radar, no los multanova

 

He.hablado.con sts y llevabas hasta el cable de antena visto

 

63cf8b591b89ec5cb936fafa43049b46.jpg

 

Es clama el cielo trabajar así

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Madre mia Como alguien puede instalar el cable de la antena visto?? Es alucinante por lo que se ve no han instalado muchos.

Tu coche es un Mercedes verdad??

Hoy e notado con el nuestro y no me lo había hecho desde que lo llevó montado es que cada dos por tres cuando voy a velocidad baja me dice que hay un multaradar.

Tambien lo que me cuesta cuando detecta la bandak por ejemplo es determinar dónde está el radar, primero empieza flojo luego sube su ritmo hasta que llega y sigue igual hasta que lo pasas y va perdiendo ritmo a diferencia del Escort cuando llegas hace el sonido atronador continuo y a lo que lo pasas automáticamente y cambia el sonido, no sé si es el nuestro o os pasa a todos.

 

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En el de la rotonda.....va sólo y con curva, de eso no cabe esperar.mucho, seguro, yo conozco los multa radar, no los multanova

 

He.hablado.con sts y llevabas hasta el cable de antena visto

 

63cf8b591b89ec5cb936fafa43049b46.jpg&key=0226971e1da9b17b6872030decd701cba2af4dceb38b4c196e71427297479a01

 

Es clama el cielo trabajar así

 

 

Efectivamente me lo ha dejado oculto.

 

Mañana me desplazarme a Salamanca comprobaré todos los los radares fijos para ver distancias (con el Redline tengo más distancias y con el Genevo cuando pasó por debajo)

 

 

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On 7/7/2017 at 14:08, abergueiro dijo:

1.si que tiene desconexion por velocidad.

2.españa /andorra /portugal y europa..

3.ventajas del vip .....todas

De la shadow 6 ni idea yo no la he probado .

El genevo vip es unos de los derectores mas completos para españa y europa con la frecuencia de los radares españoles y europeos ...gatso ,multacd , cd ....etc y una muy buena base de datos

...

 

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Buenas........

Me queda claro lo de los GATSO y multaradar ct...que cuando salgan podremos protegernos. VENTAJA CLARA PARA GENEVO VIP

La calidad del conjunto, punto para Genevo

La base de datos, la de LinceII es buena, asi que aqui pongamos un empate (decimales para Genevo, pero no lo veo un hecho diferencial)

 

Respecto al punto 3, pues por "ventajas, todas" no me viene nada (perdonar la coña)........

Si tiene ventajas, que seguro las tiene, cuales son???

Lo que estoy viendo, tanto por aqui como por otros sitios, es que la configuracion inicial para que tenga unas distancias "buenas" no es facil y que quien sí ha comparado con la Shadow6 (que parece ser su competencia real) asegura que no mejora a la Shadow6.

El Genevo VIP Plus, instalado, se irá a los 2200 euros (calculo yo, que no lo se seguro)....si con doble antena es mejor que la Shadow6, lo daría por bien empleado y me lo pondría

 

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1.Facil instalacion

2.componentes de calidad y pequeño tamaño que permite ocultarlo con facilidad.

3.distancias de deteccion muy buenas con estabilidad el ellas .....

4.gps de gran calidad que sigue evolucionando con constantes mejoras.

5.actualizaciones de solfware gratuitas para tener los equipos siempre actualizados a la ultima ya que se esta siempre buscando soluciones para mejorar los resultados de deteccion y avisos gps ....(somos culos inquietos ).

6...filtraje de falsas alarmas con opcion de poner tu el filtro que mas se ajusta a tu zona.

7.desconexion por velocidad de la deteccion .

8.posibilidad de una segunda antena y otros jjjj

Etc

 

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hace 25 minutos, abergueiro dijo:

1.Facil instalacion

2.componentes de calidad y pequeño tamaño que permite ocultarlo con facilidad.

3.distancias de deteccion muy buenas con estabilidad el ellas .....

4.gps de gran calidad que sigue evolucionando con constantes mejoras.

5.actualizaciones de solfware gratuitas para tener los equipos siempre actualizados a la ultima ya que se esta siempre buscando soluciones para mejorar los resultados de deteccion y avisos gps ....(somos culos inquietos emoji23.pngemoji23.pngemoji23.png ).

6...filtraje de falsas alarmas con opcion de poner tu el filtro que mas se ajusta a tu zona.

7.desconexion por velocidad de la deteccion .

8.posibilidad de una segunda antena y otros jjjj

Etc

 

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Gracias.

Seguiremos adicionalmente buscando comparativas con la competencia para tomar la decision final.

 

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He realizado pruebas en Salamanca y los radares KA / Multanova se los traga, con distancias nulas.

 

Podría tratarse de la antena.

 

 

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Ya vi los videos y no son normales esas distancias ...no son multanovas sino cirano 500

 

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Buenas tardes a todos:

 

yo soy nuevo en esto y esta mañana he montado un Genevo Vip con una antena y posibilidad si va bien de instalar otra mas....

pero mi pregunta es, yo suelo ir de vez en cuando para francia y he leido que en francia tienen instalado el radar Gatso y en el menu de mi equipo sale que el Gatso esta desactivado OFF.... que deberia hacer? lo activo o no lo activo?

 

no me voy a arriesgar mucho sin saber si lo detecta o no... ppor que las multas de francia tambien llegan... ajajajaj

 

de momento lo poco que he podido probar.... es la cañaaa....

 

 

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Ya vi los videos y no son normales esas distancias ...no son multanovas sino cirano 500

 

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Gracias por la aclaración, en resumen los dares fijos se los come o pita con una mínima distancia.

 

Todoradares, existe la opción que dejéis una antena a STS (Pablo) para que realice pruebas con dos antenas, lo digo para no ir a Madrid por segunda vez y tenga que volver otra tercera vez desde Valladolid porque sea la antena.

 

 

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Buenas tardes a todos:

 

yo soy nuevo en esto y esta mañana he montado un Genevo Vip con una antena y posibilidad si va bien de instalar otra mas....

pero mi pregunta es, yo suelo ir de vez en cuando para francia y he leido que en francia tienen instalado el radar Gatso y en el menu de mi equipo sale que el Gatso esta desactivado OFF.... que deberia hacer? lo activo o no lo activo?

 

no me voy a arriesgar mucho sin saber si lo detecta o no... ppor que las multas de francia tambien llegan... ajajajaj

 

de momento lo poco que he podido probar.... es la cañaaa....

 

 

Cuando vsyas a francia lo activas y creo que el ct tambien

 

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Gracias por la aclaración, en resumen los dares fijos se los come o pita con una mínima distancia.

 

Todoradares, existe la opción que dejéis una antena a STS (Pablo) para que realice pruebas con dos antenas, lo digo para no ir a Madrid por segunda vez y tenga que volver otra tercera vez desde Valladolid porque sea la antena.

 

 

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Lo raro es que en madrid te iba bien y estes radares te los tragas ....es un misterio para iker jjjjj....no se si alguien paso por eses radares con otro equipo para ver si es un problema de ubicacion de los radares que se pillan mal

 

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Lo raro es que en madrid te iba bien y estes radares te los tragas ....es un misterio para iker jjjjj....no se si alguien paso por eses radares con otro equipo para ver si es un problema de ubicacion de los radares que se pillan mal

 

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Yo he pasado por los radares de Valladolid con un Redline dando mayores distancias, por lo tanto, o la ubicación no es la idónea o la antena podría tener alguna incidencia.

 

 

 

 

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On 12/7/2017 at 15:49, carlosguti84 dijo:
 

Gracias por la aclaración, en resumen los dares fijos se los come o pita con una mínima distancia.

 

Todoradares, existe la opción que dejéis una antena a STS (Pablo) para que realice pruebas con dos antenas, lo digo para no ir a Madrid por segunda vez y tenga que volver otra tercera vez desde Valladolid porque sea la antena.

 

 

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No lo dudes, Pablo tendrá todo el material que haga falta si hay que cambiar lo que sea

 

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hace 19 horas, CLF dijo:

No lo dudes, Pablo tendrá todo el material que haga falta si hay que cambiar lo que sea

 

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Gracias Cesar, la idea es que tenga una segunda antena, ponerla en horizontal y ver el comportamiento en otra zona del coche por Madrid con Pablo, es decir, hacerlo plus provisionalmente y ambas en horizontal.

 

 

Que te parece? Se la puedes suministrar?

 

 

 

 

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Nosotros tambien queremos la segunda Ya jeje, nos podrís Ya detallar la fecha aproximada??? Estamos a mediadors de Julio casi.

 

Seria interesante de hacer un post también de mejoras y errores de corregir.

 

A mi el error que me dio el otro día es el de multaradar a baja velocidad en varios puntos indistintos que no había radar, que puede ser colocación de antena??

 

Gracias.

 

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On 12/7/2017 at 15:45, bossk dijo:
Buenas tardes a todos:

 

yo soy nuevo en esto y esta mañana he montado un Genevo Vip con una antena y posibilidad si va bien de instalar otra mas....

pero mi pregunta es, yo suelo ir de vez en cuando para francia y he leido que en francia tienen instalado el radar Gatso y en el menu de mi equipo sale que el Gatso esta desactivado OFF.... que deberia hacer? lo activo o no lo activo?

 

no me voy a arriesgar mucho sin saber si lo detecta o no... ppor que las multas de francia tambien llegan... ajajajaj

 

de momento lo poco que he podido probar.... es la cañaaa....

 

 

 

 

Yo hago igual. Gatso lo puedes llevar activado siempre. Aqui no molesta. La K estrecha solo cuando pases la frontera. Hasta ahi lo que he experimentado yo. Saludos

 

 

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Puede ser una falsa alarma, es normal tener alguna en banda k, desde un sensor de Angulo muerto de un coche, otro vehículo con detector, es algo normal teniendo en cuenta que antiguamente si abrías la banda k te pitaba puerta de garaje y gasolineras cada minuto, alguna falsa es normal que entre...

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Nosotros tambien queremos la segunda Ya jeje, nos podrís Ya detallar la fecha aproximada??? Estamos a mediadors de Julio casi.

 

Seria interesante de hacer un post también de mejoras y errores de corregir.

 

A mi el error que me dio el otro día es el de multaradar a baja velocidad en varios puntos indistintos que no había radar, que puede ser colocación de antena??

 

Gracias.

 

 

 

No, eso tuyo es una falsa, seguro

 

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On 1/7/2017 at 13:04, psegovi88 dijo:

Nos tenéis con la miel en los labios, aunque se de la profesionalidad de esta casa y se que no ponéis a la venta productos que no funcionen perfectamente.

 

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Actualmente sólo hay 3 unidades de VIP PLUS funcionando y van en nuestros propios coches para poder probar todo durante muchos kilómetros e ir limando los pequeños detalles que faltan.

 

Sentimos el retraso, pero queremos que el producto esté totalmente operativo y sin fallos cuando salga.

 

Un saludo

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