Aqui estan las velolaser de trafico

[chatarras]

Vamos a ver tampoco lo veo así, teniendo en cuenta que la mayoría de la gente no lleva detector y los que la llevan no tiene o no llevan encendida la opcion de detectar laser, poneros en la situacíon:

- Un recta larga y un agente escondido con su juguetito laser, y en esto que ve acercarse una posible victima a cientos de metros de distancia y..... zas se pone a apuntarte para saber a cuanto puede ir su futura victima. Tu que llevas el Genevo One M con el laser en modo ON, te das por enterado y reduces la velocidad y cuando llegas a la altura donde si te pueden sacar la foto vas a velocidades legales.

[abergueiro]

Este radar no es como las tipicas pistolas laser ....no funciona como la trucam es mas como un radar tradicional se monta en el tripode se apunta el carril y a trabajar .

La trucam puede operarse como tu dices apuntando al coche que tu quieras

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[chatarras]

Si pero las trucam tambíen las utilizan con tripode fijo. La velolaser lo unico que no tiene pistolete ergonomico para sujetarla y disparar a pulso ¿no?

[abergueiro]

En 28/2/2018 a las 16:26, chatarras dijo:

Si pero las trucam tambíen las utilizan con tripode fijo. La velolaser lo unico que no tiene pistolete ergonomico para sujetarla y disparar a pulso ¿no?

 

Esta no puedes

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[ENRIQUE]

En 28/2/2018 a las 9:08, Camil dijo:

De un laser fijo en tripode (o cualquier otro amarre estatico) las posibilidades de enterarte con el detector antes de que te mida son practicamente nulas, salvo que esten tirando de frente en una recta muy amplia y de casualidad te de el laser muchisimo antes de entrar en el area de medicion. Como digo, muy poco probable. Lo unico es llevar un extra que ciegue al enemigo

 

acabas de definir algunas de las caracteristicas típicas de las localizaciones de los radarers móviles.  sólo te ha faltado decir que la recta está cuesta abajo y que el tiempo sea bueno.

[Camil]

Que yo sepa en este pais no disparan a pulso y de frente que es cuando tendrias opcion de detectar a tiempo el laser. Aqui siempre es a traicion y en estatico.

[CLF]

hace 15 horas, Camil dijo:

Que yo sepa en este pais no disparan a pulso y de frente que es cuando tendrias opcion de detectar a tiempo el laser. Aqui siempre es a traicion y en estatico.

 

A pulso no, pero de frente algunas veces si

[Camil]

El tema es que a pulso en distancia razonable un latido de corazon del operario hace que el laser te de un barrido vertical del coche y se podria detectar con tiempo. Pero en tripode no hay esa posibilidad.

[chatarras]

hace 10 horas, CLF dijo:

A pulso no, pero de frente algunas veces si

 

Efectivamente de frente los he visto funcionar bastante, por lo menos a la Ertzaintza y alguna vez a pulso.

[Camil]

Ahora, chatarras dijo:

 Efectivamente de frente los he visto funcionar bastante, por lo menos a la Ertzaintza y alguna vez a pulso.

Pues es una bicoca. Ahi tienes posibilidades de que te pite antes de entrar en distancia de foto.

[Equipo Todoradares]

hace 7 horas, Camil dijo:

El tema es que a pulso en distancia razonable un latido de corazon del operario hace que el laser te de un barrido vertical del coche y se podria detectar con tiempo. Pero en tripode no hay esa posibilidad.

 

A distancia, de frente, el haz láser le da a todo el coche. El haz láser es muy pequeño pero con los metros se va haciendo más grande.

 

Un saludo

[chatarras]

Pues si, por eso me estoy pensando en comprar el chiquitin y eso que yo siempre he sido de detectores fijos, pero el tema del laser y lo bien que va es flipante, yo diría que incluso mejor que sus hemanos mayores los fijos.

Editado 1 de Marzo del 2018 por chatarras

[Camil]

El luz coherente no deberia tener apenas dispersion, algo aumenta el diamrtro del punto con la distancia, esta claro, pero de ahi a inundar el coche no creo no? Muy lejos tiene que estar. El caso es que a cien metros o mas la respiracion y el pulso del agente que lo aguante a pulso hace el que punto si haga unos cuantos metros en vertical y ahi se detecte bien. A menos que el hinoputa sea tirador olimpico )

[CLF]

hace 7 horas, Camil dijo:

El luz coherente no deberia tener apenas dispersion, algo aumenta el diamrtro del punto con la distancia, esta claro, pero de ahi a inundar el coche no creo no? Muy lejos tiene que estar. El caso es que a cien metros o mas la respiracion y el pulso del agente que lo aguante a pulso hace el que punto si haga unos cuantos metros en vertical y ahi se detecte bien. A menos que el hinoputa sea tirador olimpico )

 

A pulso no disparan habitualmente porque el índice de fallo es mayor

[chatarras]

Y mejor para nosotros.

[eldeabajo]

Estan contratando a personal con tembleque porque así “apuntan a todos los lados” a la vez........ jajajajjaja me parto 

[abergueiro]

Ya las han presentado en sociedad y estaran operativas algunas unidades en semana santa.

 

 

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[funki]

Preparados para la vida moderna.

[CLF]

hace 17 horas, abergueiro dijo:

Ya las han presentado en sociedad y estaran operativas algunas unidades en semana santa.


 
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Sin miedo, esperando estaré yo también

[euracing]

buenos pues a  ver si hay suerte y vuelve la solidaridad a las carreteras, iluso de mi, y entre todos nos avisamos, hasta esos que van por el medio a velocidad de miedo, y los de izquierdas desde inicio a fin de viaje

[abergueiro]

Yo en esta semana santa ni un velolaser de la dgt en carretera debio de ser por la cantidad de lluvia que los pobres no saben nadar ....otra compra inteligente como los velox que para la lluvia es lo mejor que hay ....y en españa como nunca llueve jjjjjjjj

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[Equipo Todoradares]

Ese es el problema del láser. No deja de ser un rayo de "luz" que se refleja y desvía con las gotas de agua. No sólo pasa si llueve, también ocurre si hay mucha humedad en el ambiente, si hay niebla o si hace mucho calor.

 

Un saludo

[abergueiro]

Justo lo que no hay en la mayoria del territorio estes gobiernos se dejan engañar por ganar comisiones .

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[ENRIQUE]

es decir, que los van a usar cuando las circunstancias son las de mayor seguridad: en rectas, cuesta abajo, de autovias, en días sin camiones y soleados (pero no mucho). 

 

van de culo si así quieren bajar los muertos.

[CLF]

hace 17 horas, ENRIQUE dijo:

es decir, que los van a usar cuando las circunstancias son las de mayor seguridad: en rectas, cuesta abajo, de autovias, en días sin camiones y soleados (pero no mucho). 
 
van de culo si así quieren bajar los muertos.

 

Alguna vez han demostrado otra.cosa?