Moto a 240km/h Autovelox

[Fc66]

yo también ando en en moto y si ya son jodidas con dos ruedas, imaginate con una. La mayoría de los que tenemos motos siempre hay momentos que abrimos gas a tope porque se disfruta, pero llegar a esos extremos es perjudicar la imagen del colectivo, es imposible ir siempre a velocidades legales (si no no tendriamos moto,comprariamos una bici)pero no se puede desfasar de esa manera. He visto caso s de hacer caballitos en zonas de paseo de gente en domingo, y caerse el nota y la gente a por el y tener que salir por patas.

[m@nel]

no lo justifico pero con ese avión enroscar cuarta a fondo,miras el contador y"240"y te quedan dos marchas.

eso si el chaval esta un pelin patras,pero todos los que andamos con motos de mas de 120cv si nos paramos a pensar,mas de una vez nos salvamos por los pelos y si nos llegan a cazar es multa de salir en la"CNN".

pero este lo que necesita es doblar la matricula y listo.

la ñapa de levantar la matricula esta bien pero...

en montmelo hace un par de años,para el gran premio,vi la ñapa mas cañera que os imaginéis,un tio en una gsx-rr,se instalo un cable de acero,como el de embrague,pero mas grueso,en la punta un pequeño imán y en la mini matricula(francesa)una chapita metálica,pues la cuestión es que lo tenia calculado que cuando pasaba de 130-140 el viento despegaba la matricula del imán y la tenia con una bisagra enganchada,pues se le ponía horizontal y ya le podían hacer fotos al fiera,cuando se ponía a velocidades legales aquello se ponía a sitio y a ir legal.

estos se tienen que hacer colegas y que el galo le explique como va el tema.

[Sistema]

en montmelo hace un par de años,para el gran premio,vi la ñapa mas cañera que os imaginéis,un tio en una gsx-rr,se instalo un cable de acero,como el de embrague,pero mas grueso,en la punta un pequeño imán y en la mini matricula(francesa)una chapita metálica,pues la cuestión es que lo tenia calculado que cuando pasaba de 130-140 el viento despegaba la matricula del imán y la tenia con una bisagra enganchada,pues se le ponía horizontal y ya le podían hacer fotos al fiera,cuando se ponía a velocidades legales aquello se ponía a sitio y a ir legal.

estos se tienen que hacer colegas y que el galo le explique como va el tema.

http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=2410

[txavi]

Cuanto daño ha hecho el "GhostRider"....madre de dios...

Una cosa es ir ligero y la otra....como tu colega.

[xara]

la m45 que es un estilo m30 o m40 no? lo pregunto porque en una autopista sin tráfico y en una recta igual podía defenderse de la conducción temeraria pero si es una autovía urbana, va jodido.

[Malossi636]

Si, la M45 es la Autopista que rodea a la M40, son cuatro carriles y unas rectas de la leche.

[Mr.Chuflas]

la m45 que es un estilo m30 o m40 no? lo pregunto porque en una autopista sin tráfico y en una recta igual podía defenderse de la conducción temeraria pero si es una autovía urbana, va jodido.

es una autopista de tres carriles para cada sentido, amplia, trazado impecable, así como su asfalto... Cuando la inaguraron y no había malos se podía hacer entera a 200 con cualquier coche que pillase esa velocidad

[CLF]

hombre!!!! yo con la moto no me pensaria nunca ponerme a esa velocidad en la M45...........

[Navman]

Bueno, se sabe algo de lo que ha pasado con el motorista ?? Que pena, si hubiese ido un poco mas rapido y huebiese habido un multanova....

Un saludo

[elbandido2003]

Me parece a mi que ese, una de dos o se ha dado ya una galleta de las buenas o no le ha llegado la multa