juinta Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Estoy en este foro porque tenemos un W124 280E precioso con su cuero camel y porque quiero adquirir en breve un W123 230CE/280CE encontré esta guía que para los no entendidos como yo creo que puede serle de gran ayuda...si esto hubiese caido en mis manos antes de comprar el caldero golf...en fin...espero que os sirva. S2<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/veh_culos_de_ocasi_n(2)_rar.27938a90c7fc30ba4bf8dbcef04933f3" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="918" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/veh_culos_de_ocasi_n(2)_rar.27938a90c7fc30ba4bf8dbcef04933f3" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p> veh_culos_de_ocasi_n(2).rar Citar
RON666 Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Esta bien tener esta información. Muy útil. Salu2 Citar
eninchi Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Me gusta. Está muy completo. Algo habrá hecho de copiar-pegar, pero se lo ha currado el autor. Citar
vodka Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 ya enseñaras,si te pillas uno de esos. Citar
juinta Publicado 13 de Noviembre del 2006 Autor Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Me gusta. Está muy completo. Algo habrá hecho de copiar-pegar, pero se lo ha currado el autor. El mítico "copipeist" Citar
eninchi Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 El mítico "copipeist" jis, jis, menudo invento. Si se pudiera hacer con las tías... Me mola esa churri... copio y luego pego en mi habitación Citar
darkxsun Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Estoy en este foro porque tenemos un W124 280E precioso con su cuero camel y porque quiero adquirir en breve un W123 230CE/280CE encontré esta guía que para los no entendidos como yo creo que puede serle de gran ayuda...si esto hubiese caido en mis manos antes de comprar el caldero golf...en fin...espero que os sirva.S2 Hola, Yo me traje uno de Alemania por mí mismo, bueno, me ayudó un amigo a traducir del alemán al español, pero todos los trámites los hice yo. Una cosa que yo hice, que fue muy útil, y que no se si tu podrías hacer fue : 1) Negociar que llevasen al coche a una revisión al DEKRA, que yo la pagaba (entre 40 y 70€), y que me enviasen el informe. 2) Después de recibir el informe, que pintaba las ruedas como un perfil muy bajo, negocié que si me las cambiaban, me lo quedaba, te hacen firmar un papelito que indica las características del coche, una especie de precontrato, pero que se puede anular sin problemas. 3) Subí, lo ví, iba con la pasta en efectivo, y me lo llevé, se pueden hacer todos los trámites el mismo día si estás allí temprano (tráfico cierra a las 12'00). El dekra es de p.m. ya que emite un sello de calidad, y que revisa todos los puntos del coche que no requieren desmontarlo (chasis, botones..., hasta olores!!) Saludos Citar
Vimasaca Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Dosier muy interesante. Guardado en HDD para futuras dudas. Citar
juinta Publicado 13 de Noviembre del 2006 Autor Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Darkxsun: Es la opción, y contactos para traer coches de alemania tengo, mi novia es alemana pero eso de la DEKRA me lo guardo...gracias por la info... Eninchi...eres un crack!... Citar
aceber Publicado 13 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 13 de Noviembre del 2006 Por si vale http://importcars.elforogratis.com/# Citar
eninchi Publicado 14 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 14 de Noviembre del 2006 Hola,Yo me traje uno de Alemania por mí mismo, bueno, me ayudó un amigo a traducir del alemán al español, pero todos los trámites los hice yo. Una cosa que yo hice, que fue muy útil, y que no se si tu podrías hacer fue : 1) Negociar que llevasen al coche a una revisión al DEKRA, que yo la pagaba (entre 40 y 70€), y que me enviasen el informe. 2) Después de recibir el informe, que pintaba las ruedas como un perfil muy bajo, negocié que si me las cambiaban, me lo quedaba, te hacen firmar un papelito que indica las características del coche, una especie de precontrato, pero que se puede anular sin problemas. 3) Subí, lo ví, iba con la pasta en efectivo, y me lo llevé, se pueden hacer todos los trámites el mismo día si estás allí temprano (tráfico cierra a las 12'00). El dekra es de p.m. ya que emite un sello de calidad, y que revisa todos los puntos del coche que no requieren desmontarlo (chasis, botones..., hasta olores!!) Saludos darkxsun, muy bueno el apunte. Yo no lo sabía (la verdad es que cuantos más años tienes más te das cuenta de que no sabemos ná, coño). Fijate si es bueno que he usado el copipeist del juinta para pegarlo al final del documento de word. Eninchi...eres un crack!... Eso eres tú que me ves con buenos ojos, guapo.:gDrogarLOVE Citar
Silover Publicado 14 de Noviembre del 2006 Reportar Publicado 14 de Noviembre del 2006 Ya conocia ese archivo, hay archivos, enlaces y Bricos muy interesantes en esa web. Por cierto yo tb. importe mi SLK desde Alemania este Verano pasado, Lo compre a un Particular, El precio final aqui en España matriculado y demas, fue de unos 5000 €, por de bajo del precio que marcaba el mercado español este verano, ya se sabe que con el buen tiempo los precios de los cabrios se inflan. salU2, Citar
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