Ya Los Tenemos En Asturias

[Valle1]

AS-17

Ésta es una recopilación de los postes-radar Tempocam II de Radarlux, importados por CEGASA e instalados por S.I.C.E. en el entorno del Centro de Gestión de Tráfico de la Y de Asturias. Éstos están ubicados en la AS-17, conocida como el corredor del Nalón; no todos llevarán "alien" dentro, sino que será rotatorio, y emiten en 24 (banda K).

Los puntos kilométricos están basados en Google, haciéndole viajar desde el pk 28 en adelante; no me fío de la Guía Campsa, que es inexacta.

Poste 1: pk 27.98,sentido Avilés, antes de rotonda desvío a Colloto, al pasar San Miguel de Barreda. Límite 70.

Poste 2: pk 30.5, sentido Langreo, tras restaurante-gasolinera de Fonciello, y antes del cruce con la SI-6. Ojo!! tras señal de Límite 80.

Poste 3: pk 33.8, sentido Langreo, en subida a túneles, OJO!!! tras señal de Fin carril lento. Límite 80.

Poste 4: pk 34.35, sentido Avilés, en salida de túnel largo o Riaño-1 (2º túnel en sentido Avilés). Límite 80.

Poste 5: pk 35.4, sentido Langreo, en salida de túnel corto o Riaño-2 (2º túnel en sentido Langreo). Límite 80.

Poste 6: pk 37.05, sentido Langreo, en bajada llegando a Riaño (ojo!!) antes de gasolinera y desvío a Viesques. Ojo!!! Límite 80.

Poste 7: pk 38.6, sentido Avilés, antes de desvío a Borias y Peñarrubias. Límite 90.

Poste 8: pk 42.3, sentido Avilés, antes de llegar a puente colgante de Sama, justo después de la pasarela amarilla. Llímite 80.

Así, hay...:

.- 4 en sentido Langreo: pks 30.5, 33.8, 35.4 y 37.05

.- 4 en sentido Avilés: pks 27.98, 34.35, 38.6 y 42.3

A-66

Porticos,

- Pk 13,1,sentido Gijon y Aviles

- Pk 14,3, sentido Oviedo

Cabinas

- Pk 24,5 Incorporación A-64 con A-66 a la altura de Parque Principado. Dirección León. Ojo!!! Límite 120. Cartel de control de velocidad unos 300 mts antes en la A-66 viniendo de Gijón-Avilés.

- Pk 35,5 Antes del desvío Manjoya-Caleyo en dirección Avilés. Límite 90.

- Pk 29,1 Después del túnel de Bolgacina. En dirección Avilés. Límite 120.

- Pk 30,3 Después del túnel de Bolgacina, en sentido León. Límite 90.

A-8

Cabinas

- 1 cabina en viaducto Aceralia-Gijón.Limite 120 (Direccion Gijon al final del viaducto Pk392,4, aprox decreciente)

- 1 cabina en viaducto Aceralia-Gijón.Limite 120 (Direccion Oviedo al final del viaducto) Pk393,2, aprox creciente)

- pk 403, direccion Aviles (Tabaza)Limite 120

- pk 403,5, direccion Oviedo (Tabaza)Limite 120

N-632 Variante Avilés

Cabinas

- Pk 100,400, creciente

Limite 100

- Pk 98,750, creciente

.Limite 100

POIS

- Relacion de pois (en OV2) por Sandokan en el archivo adjunto. Antes de pedir la contraseña POR FAVOR LEER el siguiente enlace:

http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=43614&postcount=411

P.D. importante:

Si veis que falta algo, o que hay algún error, decidlo por favor. Echad una mano con los límites de velocidad y los puntos kilométricos.

Este post es fruto del trabajo conjunto, y continúa actualizándose con la aportación de todos.

Gracias a todos por la colaboración.:icon_pray

Saludos.<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/56fd04e4b3f5e_RadarFIJOAsturias2007.01.05_rar.6a45078220f66dd497be10667af51968" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1097" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/56fd04e4b3f5e_RadarFIJOAsturias2007.01.05_rar.6a45078220f66dd497be10667af51968" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/56fd04e4b7780_RadarFIJOAsturias2007.01.05-vel_rar.30956b50295f66039aad438ab36ce440" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1098" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/56fd04e4b7780_RadarFIJOAsturias2007.01.05-vel_rar.30956b50295f66039aad438ab36ce440" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

Radar FIJO Asturias 2007.01.05.rar

Radar FIJO Asturias 2007.01.05-vel.rar

[berki]

Pues en la As 17 (los tuneles de villa)ya han colocado las cajas,son dos de momento subiendo direccion tarna, Km 31.5 (acabando la recta casi en frente del bar) y el segundo sobre el km 33,5, otra posible instalacion es en el mismo sentido ya bajando en la gasolinera de villa.

Direccion contraria, la primera posible instalacion es pasando la primera zona que habilitaron para las averias y la segunda esta si es jodida es justo saliendo del segundo tunel.

Estas posibles es que esta echa la base pero hoy no hay nada, no se si las cajas ya funcionan, no creo (es que no llevaba el mi coche)

Si alguien puede poner las coordenadas mejor.

saludos

Supongo que seran Ciranos no? Al menos es lo que tengo entendido, que dos de las 4 cajas seran ciranos.

Este finde tendré que ir a echarle fotos.

Salu2

[kachoperro]

Pues los márgenes que das de punto kilométrico son muy altos.

Pon atención, que afinamos en un par de pasos. Te paso capturas de ortofotos de los puntos km 31.5 y 33.5.

Te los bajas, los observas, hay casas, desvíos, etc, y marcas los puntos donde has visto las cajas.

Para la siguiente, si lo necesitas, una vez delimites la zona, te pongo capturas más detalladas.

Suerte con la caza<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/AS17km31.5.jpg.af4c05ab62c70b855d2a4588e3a8e45c.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="982" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/AS17km31.5.jpg.af4c05ab62c70b855d2a4588e3a8e45c.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/AS17km33.5.jpg.8c79c1d050911c70ac0cd87d34ac454d.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="983" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/AS17km33.5.jpg.8c79c1d050911c70ac0cd87d34ac454d.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

[berki]

kachoperro, si te fijas en los de la N632 y las bases, tmb hay diferencias en cuanto a los km que dió la DGt y las bases. Haber si alguien se pasa por la Variante antes del viernes que yo ando por Madrid.

Salu2

[Valle1]

No se si seran ciranos, pero viendo las fotos de la web y por la altura a la que estan colocados en un mastil,si esto tiene algo que ver me parece tempocan.

Kachoperro no me aclaro con las fotos, nada mas que pueda me paso con el huevo y intento sacar las coordenadas.

Saludos

[berki]

No se si seran ciranos, pero viendo las fotos de la web y por la altura a la que estan colocados en un mastil,si esto tiene algo que ver me parece tempocan.

Kachoperro no me aclaro con las fotos, nada mas que pueda me paso con el huevo y intento sacar las coordenadas.

Saludos

No me j**as!!

[A300]

Hola:

Lo primero ...el link:http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=3603

Lo segundo, recordaros que este subforo es de radares MÓVILES, no de radares fijos.

Berki...creo que Jaamjb ya te respondió a tu pregunta de dónde se ponía la info de los fijos.

Por favor, no continuéis con los posts de este asunto aquí, que de lo contrario desparramamos la información.

Esto de postear los fijos en su lugar será más importante en los meses que vendrán, con las nuevas remesas de radares.

:smash:

[berki]

Hola:

Lo primero ...el link:http://www.todoradares.com/foro/showthread.php?t=3603

Lo segundo, recordaros que este subforo es de radares MÓVILES, no de radares fijos.

Berki...creo que Jaamjb ya te respondió a tu pregunta de dónde se ponía la info de los fijos.

Por favor, no continuéis con los posts de este asunto aquí, que de lo contrario desparramamos la información.

Esto de postear los fijos en su lugar será más importante en los meses que vendrán, con las nuevas remesas de radares.

:smash:

Yo no he abierto el post :( , pero de la mala hostia se me olvido.

QUe un moderador lo traslade.

Salu2

[kachoperro]

Joder, que aquí el que pega muerdos soy yo. A ver si va a poder ser.

No pasa nada, que el moderador lo traslade con todos los mensajes que lleve, y seguimos.

Valle1, pásate por mi web y te das antes un repaso a las fotos, para saber identificarlos.

O por la web principal de todoradares, claro

[juinta]

Joder, que aquí el que pega muerdos soy yo. A ver si va a poder ser.

Es que A300 con el cocidito cogió mucha energía...y está más motivado aun el hombre pero tiene razón, convendría separar los fijos de los móviles...:drunk[1]:

[berki]

Es que A300 con el cocidito cogió mucha energía...y está más motivado aun el hombre pero tiene razón, convendría separar los fijos de los móviles...:drunk[1]:

Ya ves si cogió energia. Pero si, tiene razón en lo de los moviles, ademas el post de jaamb que conteste día antes:amen:

[SANdokan]

:bounce:

Pues entre mañana miércoles y pasado jueves tengo q sacar tiempo como sea para hacerles un reportaje (POI's incluidos, faltaría más )

Buena labor de investigación, Valle!!!

¿Alguno me sabría decir a qué hora suele haber menos tráfico por la AS-17?

Pq recuerdo q la última vez q me pasé por allí para comprobar la zona, había demasiado movimiento como para parar en el arcén...

¿Será buena hora sobre las 16:00h?

Y si me sobra tiempo (q lo dudo), a ver si me paso por la Variante N-632, a ver cómo van mis chicos con "las obras", q ya me están tardando

[kachoperro]

Y esas coordenadas que no falten. Que tengo curiosidad

[A300]

Es que A300 con el cocidito cogió mucha energía...y está más motivado aun el hombre pero tiene razón, convendría separar los fijos de los móviles...:drunk[1]:

Y esas coordenadas que no falten. Que tengo curiosidad

Kachoperro, entre lo del cocido y lo de los cinemómetros, te veo olfateando y salivando (Pavlov):the_finge

Gracias a los moderadores por reubicar el hilo.

Me preocupa la diferencia entre los pks. anunciados en su día por la DGT y las noticias reales de localización de radares, así como la falta de información sobre la ubicación de las futuras nuevas remesas.

Mis felicitaciones y ánimo a Valle1 y demás miembros de la brigada asturiana por su labor. Nos queda un gran trabajo por hacer.

EDITO: la obra de instalación de cinemómetros en el entorno del Centro de Gestión de Tráfico de la autopista «Y» en Asturias fué adjudicada a SICE el 20-12-2005, y publicada en BOE el 02-01-2006, por casi 1,3 millones de €. http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php?coleccion=anboe&id=2006/001020

[berki]

Kachoperro, entre lo del cocido y lo de los cinemómetros, te veo olfateando y salivando (Pavlov):the_finge

Gracias a los moderadores por reubicar el hilo.

Me preocupa la diferencia entre los pks. anunciados en su día por la DGT y las noticias reales de localización de radares, así como la falta de información sobre la ubicación de las futuras nuevas remesas.

En los puntos de ubicación de los radares de la N632, que mas abajo volvere a poner las fotos, se ve como no van a cumplir los puntos km de aquella famosa lista que pusieron. Además los de la N632 (Variante) tal como tengo entendido, y además refrendado por la prensa local a posteriori, serán reubicados en la nueva AUtopista del Occidente, por una sencilla razón. La Variante de Avilés ha perdido mas del 60 % del tráfico que soportaba. De hecho, esa vía rapida tan famosa por desgracia pos sus accidentes morales ha bajado considerablemente la siniestralidad. Todos sabemos que un resultado se debe a una causa, quitale la causa y no habrá resultado.

Mis felicitaciones y ánimo a Valle1 y demás miembros de la brigada asturiana por su labor. Nos queda un gran trabajo por hacer.

EDITO: la obra de instalación de cinemómetros en el entorno del Centro de Gestión de Tráfico de la autopista «Y» en Asturias fué adjudicada a SICE el 20-12-2005, y publicada en BOE el 02-01-2006, por casi 1,3 millones de €. http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php?coleccion=anboe&id=2006/001020

. - . -

[berki]

N632 (Variante de Avilés)

Bases

[berki]

Muestra del desfase entre lo previsto y lo hecho.

En rojo puntos de preinstalaciones, una en cada sentido.

En amarillo puntos km dados por la DGT.

Un salu2

[berki]

Lo mas raro que la gente se mataba en la curva donde estaba previsto ya que llegaban pasados a 150 o por ahí, esta mas peraltada y se llevaban a los de frente, pero como ahí no se hace caja pues a la recta, donde sobrepasas facilmente los 80 km que marca la vía.

Salu2

[danicsc]

joer ke lio me estais metiendo con los puntos kms y las fotos........donde las fotos ke pone kachoperro ni p.i. de donde es eso......y por las indicaciones de las carreteras tampoco me aclaro mucho....uno no son los tuneles de villaviciosa,la n632??? y la as17???esa nidea

a villaviciosa ire este findesemana,asi ke ya miro con los 4 ojos mas los de la camara para poner las novedades aki.

:yahoo: YA TENEMOS FIJOS PA LAS PRUEBAS...OEEEE OEEEEE:yahoo:

upsss------me acabo dar cuenta ke la villa no es villaviciosa.......aunke sigo sin saber ke villa es xDD

[berki]

joer ke lio me estais metiendo con los puntos kms y las fotos........donde las fotos ke pone kachoperro ni p.i. de donde es eso......y por las indicaciones de las carreteras tampoco me aclaro mucho....uno no son los tuneles de villaviciosa,la n632??? y la as17???esa nidea

a villaviciosa ire este findesemana,asi ke ya miro con los 4 ojos mas los de la camara para poner las novedades aki.

:yahoo: YA TENEMOS FIJOS PA LAS PRUEBAS...OEEEE OEEEEE:yahoo:

upsss------me acabo dar cuenta ke la villa no es villaviciosa.......aunke sigo sin saber ke villa es xDD

Dani, la ortofoto y mis fotos, son de la variante de Avilés. De lo demás de momento no hay foto.

Salu2

[Valle1]

Hola primero pido disculpas por publicarlo donde no debia lo siento.

Ya son tres.

Como ya comente estan situadas en un mastil a unos dos metros de altura.

Sandokan no vas a tener problemas para aparcar estan pegadas en sitios actos para ello.

Hoy habia mucho trafico y era de noche pero pude sacar esto con el gps mira a ver si te valen:

1ª w 5.72841º

m (creo que es este simbolo) 43.37568º

131º

2ª w 5.72074º

m 43.34945º

145º

3ª w 5.71368º

m 4332794º

197º

Por cierto mirando la web sigo pensando que es tempocam en un mastil

Estan echos en marcha si vais a verlos mejor ir direccion Tarna.

Saludos

[danicsc]

gracias por toda la info VALLE1,cualkier noticia es biemvenida como se suele decir.

BERKI,me referia a las ortofotos de KACHOPERRO,las tuyas ya me conozco ese sitio de memoria:)

[kachoperro]

Gracias por las coordenadas, Valle1. Son perfectamente válidas. W es oeste, y lo que llamas M es N de Norte, pero son buenas.

Berki, con tu esquema googleMaps, y las fotos de arriba las he clavado. Según tú serían dos radares debajo de un puente, uno para cada sentido. Corresponden al km 100 de la N632.

Sólo me falta la limitación de velocidad.

Yo de vosotros, si pasara con el cemento fresco, firmaba en él con el nick de todoradares, juasjuasjuas

[SANdokan]

A ver , a ver...

Calma chicos, q estamos eufóricos :bounce:

(no es para menos!)

En 1er. lugar, aclaremos varios "conceptos":

"La Variante" -para los no lugareños- es la carretera N-632.

La de los "túneles de Riaño" es la AS-17.

Las ortofotos de Kachoperro (post #3) se corresponden a la AS-17.

Y las fotos de Berki son las obras de preinstalación de la N-632. (Mención especial a q esas fotos las sacamos hará cosa de 2 meses, así q no sabemos cómo o cuánto han avanzado las obras, pero no os preocupéis q ya me he calentado y hoy tendréis un update de cómo va la cosa por ahí )

Dani:

gracias por las coordenadas; así iré a tiro fijo

Como ya digo, me he calentado y -aprovechando q he madrugao- en cuanto me tome el colacao me voy de ruta, jejeje

Kape:

Sobre la hora de comer volveré con info fresca, además de POI's y fotos.

En cuanto a los de la N-632 (la Variante) no están justamente uno frente del otro, pero sí a pocos metros. Actualicé las coordenadas exactas de la preinstalación en su día en los POI's de las ubicaciones futuras. Están en el hilo de Asturias, concretamente en este post

La limitación de velocidad... en principio toda la AS-17 está limitada a 80 Km/h, así q supongo q será esa genérica. No obstante, al mediodía te lo confirmo para esos PKs en concreto. Confirmaré la N-632 también.

Jaja: lo del nick sería un puntazo Yo lo aderezaría con un "Pere cabrón", o algo así :the_finge

Borjas:

¿estás seguro de lo de Lugones?

Me extraña pq no está contemplada la instalación de ningún radar por esa zona.

¿No te estaras confundiendo con otro tipo de caja?

A ver si busco la dirección exacta de la empresa q mencionas y me paso de vuelta por allí, a ver...

[SANdokan]

Tráfico instala radares fijos en la carretera de los túneles de Riaño para intensificar el control

La Guardia Civil vigilaba hasta ahora la velocidad con dispositivos móviles.Durante la última década, 52 personas perdieron la vida en este tramo

La Dirección General de Tráfico controlará la velocidad de los conductores de la carretera de los túneles de Riaño con dos radares fijos. La DGT ha instado durante esta semana los dispositivos en las dos vertientes de la carretera -en la de Langreo y en la Siero- con el fin de intensificar el control de la circulación e intentar reducir las altas cifras de siniestralidad del tramo. Tráfico considera a la carretera de los túneles de Riaño como «punto negro» de la red nacional. En la última década, un total de 52 personas perdieron la vida en esta carretera y más de 400 resultaron heridas.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha instalado dos radares fijos en el tramo de la AS-17 conocido como carretera de los túneles de Riaño para intensificar el control de la circulación. Con esta medida, Tráfico pretende reducir la siniestralidad de la carretera y lograr que el tramo deje de ser considerado un «punto negro» de la red viaria nacional.

Operarios de la DGT instalaron durante los últimos días los nuevos radares fijos, que están ubicados tanto en la vertiente de Langreo como en la de Siero de la carretera de los túneles de Riaño. Los dispositivos -modelo cabina, izados sobre un poste- están colocados detrás de señales de tráfico, lo que impide a los conductores apreciar el radar cuando circulan en la dirección que controla el dispositivo.

Tráfico ya había anunciado en 2005 la instalación de los radares fijos en la carretera de los túneles de Riaño ante los altos índices de siniestralidad de la carretera. De hecho, en la última década, un total de 52 personas perdieron la vida en accidentes de tráfico en el tramo de la AS-17 comprendido entre San Miguel de la Barreda y Langreo.

El pasado año, la Dirección General de Carreteras del Principado habilitó cinco apartaderos en la carretera de los túneles de Riaño para que la Guardia Civil de Tráfico pudiera controlar el tráfico con radares móviles (ubicados en los coches patrulla). En varios puntos de la carretera se instalaron señales en las que se recordaba a los conductores que la velocidad máxima para circular por la misma es de 80 kilómetros por hora (60 kilómetros por hora en las proximidades del enlace de Riaño) y que la velocidad estaba controlada por radar.

La vigilancia con radares móviles era una medida provisional hasta que estuvieran instalados los nuevos radares fijos. Los dispositivos se instalaron esta semana cerca de la boca norte del más largo de los túneles de Riaño (en la vertiente de Siero) y a la altura de la localidad langreana de Viesques.

La instalación de radares fijos para controlar la velocidad de los vehículos se suma a otras medidas de seguridad que durante los últimos años se han adoptado en la carretera de los túneles de Riaño para intentar reducir los altos índices de siniestralidad. En concreto, el Principado modificó el trazado de las curvas más peligrosas, se reasfaltó el firme, se prolongó el tercer carril para vehículos lentos, se mejoraron las incorporaciones, se reforzó la señalización y se adoptaron nuevas medidas de seguridad vial para reducir la velocidad.

A pesar de todas esas medidas, la Dirección General de Tráfico aún considera a la carretera de los túneles de Riaño como un «punto negro» de la red viaria nacional al tener en cuenta las cifras de siniestralidad del año 2005.

(Fuente:

La Nueva España)

<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/AS-17.jpg.c49c93852f1660ed4c400ec795dc081b.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="997" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2006_11/AS-17.jpg.c49c93852f1660ed4c400ec795dc081b.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>