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ya tengo las coordenadas, las tome del DSI aparcado a 5 metros de la cabina

007.34.1272 W

043.19.9030 N

direccion 295.3 (osea, dirección Villalba)

cabina de multanova (voy aprendiendo) y como dice euroracing con el poste de vigilancia a medio montar

la cabina tenia cositas malas dentro, pero no emitia

limite 80

os pongo una fotito<p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/04012007038.jpg.6b659b8d383b323b9d176dce51dabef8.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1094" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/04012007038.jpg.6b659b8d383b323b9d176dce51dabef8.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p><p><a href="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/04012007040.jpg.1a0719a2198628802376bc6b73310f7b.jpg" class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image"><img data-fileid="1095" src="https://www.todoradares.com/foro/uploads/monthly_2007_01/04012007040.jpg.1a0719a2198628802376bc6b73310f7b.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt=""></a></p>

04012007038.thumb.jpg.0145dd3eebeafd3270

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Hola amigos hoy me estreno con este mensaje , y es para indicar la inminete colocacion de dos nuevos radares.

1º Lo estan colocando en la nacional 540 en el kilometro 41,600 esta enfocado direccion ourense junto a la salida de la poblacion de Taboada , esta limitado a 60 y es en bajada , de momento solo esta el cartel anuciandolo y la zapata de cemento ya esta junto con el mastil para poner la camara de vijilancia

Cuando lo instalen ya mandare la foto

2º Esta e la carretera ourense -santiago en la subida, direccion santiago justo unos metros antes de la entrada de la gasolinera del VISO, este esta como el anterior con su cartelito y ya listo para instalarlo

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ya tengo las coordenadas, las tome del DSI aparcado a 5 metros de la cabina

007.34.1272 W

043.19.9030 N

direccion 295.3 (osea, dirección Villalba)

cabina de multanova (voy aprendiendo) y como dice euroracing con el poste de vigilancia a medio montar

la cabina tenia cositas malas dentro, pero no emitia

limite 80

os pongo una fotito

Ojo con esas coordenadas, son en formato DSI, es decir....las 4 ultimas cifras son el porcentaje de minuto.

Asi quedarian: en grados, minutos y segundos.

W 07 34 7,632 (resultado de multiplicar 1272 por 0,006)

N 43 19 54,18 (resultado de multiplicar 9030 por 0,006)

O en grados y sus decimales:

W 7,56878667 (el 7 y el resultado de dividir 34,1272 por 60)

N 43,33171667 (el 43 y el resultado de dividir 19,9030 por 60)

Saludos.

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Ojo con esas coordenadas, son en formato DSI, es decir....las 4 ultimas cifras son el porcentaje de minuto.

Asi quedarian: en grados, minutos y segundos.

W 07 34 7,632 (resultado de multiplicar 1272 por 0,006)

N 43 19 54,18 (resultado de multiplicar 9030 por 0,006)

O en grados y sus decimales:

W 7,56878667 (el 7 y el resultado de dividir 34,1272 por 60)

N 43,33171667 (el 43 y el resultado de dividir 19,9030 por 60)

Saludos.

Hola Supertole...he editado mi post anterior para que veas como he realizado la conversion.

Saludote.

PD: el formato DSI da las 4 ultimas cifras como decimales de minuto.

Como haces la conversión A300? Porque es algo que me traía de cabeza... varios foreros me las mandaban en formato DSI y no conseguia aclararme...:confused:
  • 3 semanas más tarde...
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Hola, este pasado fin de semana el tomtom me aviso de la presencia de un radar fijo en reinante lugo, la gente de la zona discute entre que si es fijo o un coche de trafico escondido con el radar puesto.

Me gustaria que alguien quien lo haya fichado o visto que me lo confirmara, ya que yo no encontre ningun radar caja ni nada.

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Hola, este pasado fin de semana el tomtom me aviso de la presencia de un radar fijo en reinante lugo, la gente de la zona discute entre que si es fijo o un coche de trafico escondido con el radar puesto.

Me gustaria que alguien quien lo haya fichado o visto que me lo confirmara, ya que yo no encontre ningun radar caja ni nada.

Hola Getaway. Yo también tengo mis dudas sobre el radar que comentas, ya que además de venir en alguna base de datos para los navegadores, figura en la Guía Campsa; personalmente me inclino porque se trata de un móvil de frecuente ubicación en ese punto. Pero es sólo mi impresión

Nota de moderador:

He movido tu post al tema referido a los nuevos radares de Lugo para que la sección esté lo más agrupada posible.

Por otro lado, me gustaría comentarte que tenemos una sección para presentaciones de quienes son nuevos por aquí; pásate por allí, a la peña le gustará darte la bienvenida y además darte algún que otro buen consejillo.

Por mi parte, bienvenido al foro; échale un buen vistazo, y también a la WEB de Todoradares. Hay mucha info que te vendrá bien...pero tómatelo con calma, no te quemes.

El buscador del foro es otra herramienta estupenda; sácale partido.

Si necesitas algo, o deseas aportar algo...no lo dudes.

Saludote.

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Gracias a300

El caso es q yo veraneo y tengo una casa cerca de reinante y lo dicho la gente difiere, hay una version que dice q existe un radar alli, pero el caso es que no he visto ninugno de ningun tipo y los que dicen que alli en una metida que hay para una casa se suele poner un coche de la dgt al acecho.

Haber si podemos investigar mas sobre el tema si me entero de algo os aviso

  • 2 semanas más tarde...
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Hola.

Estos días algunos medios que le siguen la corriente al Navarro airearon que un radar de nueva colocación colocado en Cervo, fuera vandalizado antes de entrar en funcionamiento.

¿Álguien sabe la localización de este radar?, porque creo que por aquí no se había avisado de esta caja nueva.

Saludos.

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Ayer mismo salió en las noticias de la TVG y le habian roto los cristales del flash y la camara solamente.

Yo he ido al tomtom y me aparece un fijo de 60 en Cervo que me supongo será ese.

S2

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N-634 O Marquiño (Santiago)

N-634 Martiñan (Vilalba)

N-634 Vilar (Ribadeo)

N-VI Saliendo de lugo Km506, Altura de la Seat Vilares

A-6 Lugo-Coruña (Baamonde)

A-6 Lugo-Coruña (Coirós)

A-6 Coruña-Lugo (Salida de Santiago)

A-6 Coruña-Lugo (Parga)

A-6 Creo que me falta uno no se en donde

No se si hay mas entre la provincia de lugo y alrededores, que me decis?

Alguno mas por la N-634 ?

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Noticia de la Voz de Galicia. http://www.lavozdegalicia.es/ed_lugo/noticia.jsp?CAT=118&TEXTO=5556957

Copio y pego.

Pisar el acelerador más de la cuenta tendrá dentro de poco en la provincia de Lugo un riesgo añadido a los muchos que ya tiene actualmente. Será más fácil ser captado por un radar porque la DGT tiene previsto colocar hasta ocho y no precisamente en la A-6 y la N-VI, que ya los tienen sino en otras carreteras en las que hasta ahora sólo operaba la Guardia Civil de Tráfico con sus aparatos móviles.

Ahora mismo están operativos los radares fijos en los puntos kilométricos 435, 452, 470, 522 y 529 de la A-6 en ambos sentidos de la circulación. Baamonde, Parga, Vilartelín, O Cereixal y O Corgo son los puntos donde están los aparatos. En la N-VI hay uno en el kilómetro 506, en sentido ascendente en la zona de Meilán.

En breve, en días o como mucho semanas, según explicó el jefe provincial de Tráfico, Julio González, entrarán en servicio los colocados en la N-634, en las proximidades de Martiñán (Vilalba); en la N-642, en las cercanías de Sargadelos y en la N-540, en Taboada.

Pero esto es sólo un anticipo de lo que se avecina porque Julio González, responsable provincial de Tráfico, anunció que la previsión para este año es la de instalar hasta un total de cinco cabinas más. Se trata de los habitáculos en los que se colocan los radares.

Según diversas informaciones, la Guardia Civil de Tráfico ya cursó a la DGT la correspondiente propuesta para la ubicación de estas cabinas, sin embargo hasta el momento no está decidido el emplazamiento, pero se sabe que no va a ser en las carreteras principales de la red.

Expertos en cuestiones de seguridad vial se pronunciaron a favor de que incluso se colocasen más cabinas porque su coste no es excesivo para permitir mover los radares de un lugar a otro. Los aparatos de medición, en cambio, tienen un coste muy elevado.

Las campañas llevadas a cabo hasta el momento parecen no haber tenido la efectividad que se esperaba. La gran mayoría de los conductores no respeta los límites de reducción de velocidad salvo en travesías urbanas donde se nota un mayor grado de cumplimiento.

La A-6 sigue registrando velocidades muy altas, a pesar de los radares fijos y los móviles. Hay tramos en los que los controles detectaron vehículos pasando a más de 190 kilómetros por hora e incluso a 200, según diversas fuentes.

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