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¿Aproximadamente de cuantos radares en frecuencia 35,5 hablamos medidos por cajas independientemente de que esten activas o no?

No se yo si mucho nos estaamos fijando en el tema de los radares de 35,5 y cualquier dia el gobierno español de turno (sea quien sea ya que eso da igual) empieza a copiar de los franceses de los que muchas cosas han copiado y empezamos a ver a saco radares en banda Ku por las carreteras. :-D

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No creo que se metan en camisa de once varas !!!! con los de 35,5 y 34,3 van servidos, y fijo que tienen apalabrados comprar más en esas frecuéncias. Meterse con otras empresas para poner los de Ku o volver a la K, me parece excesivo hasta para ellos, pero todo es posible con el Pere.

Salu2

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Yo por si las moscas pienso comprarme un 966 y asi tengo los dos coches equipados uno con Rp y antena 975 y el otro con el bel 966 y si un dia les da por poner banda ku o me da por salir a europa lo tengo todo cubierto.

Bueno menos los laser y el putovelox.

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Ron666 parece mentira que a tus años con esas dudas. Aqui todo es cuestion de que alguno del gobierno saque tajada y cualquier cosa es factible.

Amiguete !!! Veo que has posteado poco por aquí, porque sino no dirías que dudo !!! vamos a ver, lo que digo es que los dirigentes de la actual DGT y Gobierno, dudo que cambien por ahora el modelo/s de radar (35,5 - 34,3 - Velox) ya que la tajada la tienen asegurada, más el rendimiento que todos vemos que hacen de la ubicación de dichos radares y por tanto su cometido real (recaudar).

Bien, pues empresarialmente, no creo que se metan a comprar o a renegociar con otras empresas la adquisición de radares de K o Ku, Puesto que como digo ya deben de tener contrato para los modelos de rradar actuales, y su consiguiente Homologación y publicación en el BOE.

Salu2

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