Led 966r para moto

[beemer]

estoy buscando el Led del modelo moto para adaptarlo a uno normal....¿dónde se puede conseguir? ¿cómo va conectado?... ¿podria hacermelo yo mismo?

:confused:

[Amos]

Hace tiempo ya que existe. Exsiten tanto 975 como 966 para moto que simplemente es un led en vez de un altavos el que pita.

Yo lo que propongo es quitar el led y poner un rele y con el hacer lo que te de la gana encender el led hacer pitar ala moto o todo lo que quieras ya que a 180 o 200 valocidad tranquilita para una 600 por ejemplo jeje no miras mucho al cuadro de mandos.

[GabyCR]

Es una pregunta que yo también me hago. Donde va conectado???? Porque me imagino que se podrá poner en uno normal también

[beemer]

por lo que sé es un diodo led que se conecta al puerto para accesorios

[30xd]

En un966r normal para coche yo he colocado un yack de 3,5 en paralelo con el altavoz y ahi le he colocado un transformador de señal a bt que me la envia a unos auriculares bt colocados en el casco.

Asi lo tengo yo y funciona perfectamento

[30xd]

Eso si, con el bt, se dispara el presupuesto. Pero depende de a quien le puede salir rentable(mi caso).

[beemer]

creo que funciona conectandolo al conector de accesorios... ¿alguien sabe a que pines hay que conectarlo?

[beemer]

veo que no me he explicado bien... quiero el led del modelo para moto para ponerlo en el coche...

[beemer]

up......................................

[Invitado pidexo]

Eso te vale un led de alta intensidad que compres en una tienda de electrónica.

Muchos taxistas lo montan.

[beemer]

Eso te vale un led de alta intensidad que compres en una tienda de electrónica.

Muchos taxistas lo montan.

pero donde lo conecto?

[vicus]

Acabo de encargar el 975 para moto, y tiene una salida para led. Me he comprado otro cable adicional para el led de moto, para instalarmelo en el coche.

El 975, de moto es distinto al de coche porque no tiene esa salida.

Si tienes el de coche, yo sacaría la señal del altavoz en paralelo. Tranformador y al led. Ya lo han comentado aquí y me parece la mejor opción si no tienes el específico de la moto

[beemer]

Acabo de encargar el 975 para moto, y tiene una salida para led. Me he comprado otro cable adicional para el led de moto, para instalarmelo en el coche.

El 975, de moto es distinto al de coche porque no tiene esa salida.

Si tienes el de coche, yo sacaría la señal del altavoz en paralelo. Tranformador y al led. Ya lo han comentado aquí y me parece la mejor opción si no tienes el específico de la moto

por lo que veo en estas fotos, es un simple adaptador jack que va enganchado en el conector de accesorios... (supuestamente para conectar los detectores laser del 975)...

mi 966 tiene ese conector de accesorios y lo tengo libre

ese conector tiene 3 pines

[Amos]

Acabo de encargar el 975 para moto, y tiene una salida para led. Me he comprado otro cable adicional para el led de moto, para instalarmelo en el coche.

El 975, de moto es distinto al de coche porque no tiene esa salida.

Si tienes el de coche, yo sacaría la señal del altavoz en paralelo. Tranformador y al led. Ya lo han comentado aquí y me parece la mejor opción si no tienes el específico de la moto

puedes hecharle una foto a la parte de atras de la dentralita es que quiero ver uan cosilla ¿es pos si la asalida del cable del led es la misma que la entrada de los sensores de laser?

[vicus]

puedes hecharle una foto a la parte de atras de la dentralita es que quiero ver uan cosilla ¿es pos si la asalida del cable del led es la misma que la entrada de los sensores de laser?

No estoy en mi city. El finde te las pongo:sorry:

[vicus]

La parte de atrás de la caja tiene las conexiones típcas de tensión y antena, y una salida la led

[Amos]

La parte de atrás de la caja tiene las conexiones típcas de tensión y antena, y una salida la led

¿Esa es la parte del extraible verdad?

¿La parte de atras de le centralita que es igual? Es por el tema si es el conector de los sensores de laser lo que hace de salida para el led.

[beemer]

La parte de atrás de la caja tiene las conexiones típcas de tensión y antena, y una salida la led

vicus, esa es la parte trasera del extraible....no?

podrias hacer una foto de la trasera de la centralita? y si haces otra del extraible por dentro seria estupendo..

gracias

[vicus]

No se ve muy bien la parte interior de la caja, pero son los conectores donde entra la centralita que si se ve mejor:delighted:

[Amos]

Unmm curioso.. Al parecer la entrada de los detectores de laser es la salida del led. (creo que es así no se ve muy bien la parte de la derecha que si que parece que hay algo pero no lo veo bien).

Es que estoy haciendo un invento pra sacar una señal del bel y si mus suposicioens son ciertas me ahorraría mucho trabajo.

Gracias vicus.

Este último punto me lo puedes confirar tu?

[beemer]

No se ve muy bien la parte interior de la caja, pero son los conectores donde entra la centralita que si se ve mejor:delighted:

parece que usa sólo 2 de los 3 pines para el led... ¿podrias confirmarnos cuales?

gracias de nuevo

[vicus]

Unmm curioso.. Al parecer la entrada de los detectores de laser es la salida del led. (creo que es así no se ve muy bien la parte de la derecha que si que parece que hay algo pero no lo veo bien).

Es que estoy haciendo un invento pra sacar una señal del bel y si mus suposicioens son ciertas me ahorraría mucho trabajo.

Gracias vicus.

Este último punto me lo puedes confirar tu?

Tal como está la foto. tienes una clavija a la derecha con tres pins.

El 1º por la izquierda y el 2º, van al led. juraría que el 2º es el (+) del led. El 3º queda libre.

La otra clavija de 5 pins, son los 3 de la antena, y el (+) y (-) de la alimentación de la centralita:hello:

[Amos]

Tal como está la foto. tienes una clavija a la derecha con tres pins.

El 1º por la izquierda y el 2º, van al led. juraría que el 2º es el (+) del led. El 3º queda libre.

La otra clavija de 5 pins, son los 3 de la antena, y el (+) y (-) de la alimentación de la centralita:hello:

¿a la derecha no querrás decir a la izquierda?

Me refiero a la foto en la que se ven las cavijas desde en interior las que van a la centralita.

En fin probare con un conector si cuando salta uan alarma pues se enciende un led.

El tema es que tal vez la centralita este reprogrmada para tal fin que sea una salida y no una entrada.

¿me puedes confirmar las priemro digitos de la centralita?

HH05 me figuro y algo más con que me des un par de simbolos más me basta.

Gracias

[vicus]

¿a la derecha no querrás decir a la izquierda?

Me refiero a la foto en la que se ven las cavijas desde en interior las que van a la centralita.

En fin probare con un conector si cuando salta uan alarma pues se enciende un led.

El tema es que tal vez la centralita este reprogrmada para tal fin que sea una salida y no una entrada.

¿me puedes confirmar las primreo digitos de la centralita?

HH05 me figuro y algo más con que me des un par de simbolos más me basta.

Gracias

Perdón. a la izquierda.

Tres pines que son los que van hasta el otro lado de la caja para los led.

La centralita está reprogramada para moto y creo que no es la misma que para coche.

Mi copi es el 975r HH03, pero de los que no fallan:peep:

[Amos]

En fin probaré a ver si se puede hacer algo con él.

Y si no puedo lo que haré será con uan RDL detectar que se enciende el led de la banda Ka y así activar un relé para dejar todo oculto en el salpicadero.