Montar Bel 975R en Seat Leon II

[Osky20_08_1975]

Hola buenas, soy nuevo en el foro.

Lo primero decir que reconozco que no soy muy apañado al montar cosas en mi coche. Estuve 2 mañanas completas intentando buscar un pasamuros para llevar el cable del hueco motor hasta el salpicadero y no encontré nada. Es un amasijo de tubos y cables. La corriente ya la he cogido del cajetín de los fusibles y me funciona bajo llave. La centrañita la he montado en el hueco que hay debajo de la radio.

Necesitaría que alguien me dijera como pasar el maldito cable de la antena a la centralita, por favor.

Muchas gracias.

[GabyCR]

Desmonta la batería y verás el pasamuros. Luego dentro del coche, quitas los 3 tornillos TORX que hay en la tapa de encima de los pedales y pasa una guía. Te sale mas o menos por encima del pedal del embrague.

Para desmontar la batería, tienes que desbornar los dos polos y luego si te fijas en la parte izquiera verás un tornillo. Aflojalo bastante, pero no del todo y tira para arriba de la batería.

Si necesitas mas ayuda, comentamelo.

[Osky20_08_1975]

Muchas gracias. En cuanto pueda me pongo manos a la obra. Ya iré comentando qué tal la faena.

[kx0]

En el Leon antiguo, si quitas la rejilla de plastico donde va el filtro de polen (limpiaparabrisas lado copiloto) vas a ver que justo detras del filtro de polen hay un tapon negro de goma que si lo aprietas sale hacia el interior del coche

No se el Leon nuevo como viene, pero yo he pasado por ahí todos los cables de antenas y LPP

Para acceder desde el interior del coche, tienes que quitar la guantera del copiloto, 4 tornillos por arriba, otro por el lado hacia la palanca de cambios y otros tres quitando la tapa lateral que da a la puerta

Para sacar la guantera tienes que soltar el conector de la luz de la guantera y si quieres el conector de desconexion del airbag del acompañante. PERO CUIDADO......... si desconectas los cables que van a la llave del airbag, NO DES EL CONTACTO porque yo lo hice y despues se quedo intermitente el chivato del airbag como que estaba desconectado y tuve que llevarlo a la Seat a que lo quitara la maquina, solo fueron 10 euros, pero te lo aviso

Asi que ahora cada vez que saco la guantera (y van unas cuantas veces) dejo los cables del airbag sin quitar, la guantera llega justo hasta el suelo y la dejo apoyada ahí

Despues levantas un acolchado que lleva para evitar ruidos y arriba vas a ver el tapon del que te hablaba que sale al filtro de polen

Saludos

[Osky20_08_1975]

Gracias a los dos por la información.

Esta tarde he estado liado con el tema y lo he pasado por detrás de la batería como me dijo GabyCR. La antena la he montado en horizontal en la vigueta que está debajo de la matrícula, entre los dos antinieblas.

Como soy de Barcelona, he salido a dar una vuelta por los alrededores, por radares que conozco, y no he tenido buenas impresiones. En la C32 en dirección a Tarragona no me avisó en ninguna de los que hay. Y de vuelta me avisó de uno a la altura de Castelldefels.

En la Ronda Litoral no me avisó de ninguno de los que hay a la altura de Colón.

Y en la Ronda del Mig en dirección a la Diagonal, no me avisó tampoco de ninguno.

He activado la banda Ka Narrow, el 2º y el 4º led.

No se si he hecho algo mal, pero de momento no estoy muy contento.

Gracias.

[elbandido2003]

A ver si te puedo ayudar con estas cosillas

-Mira que tienes delante de la antena, si hay plásticos quitalos y prueba.Si con los plásticos mejora, ya sabes a cortar y lijar

-Comprueba que la antena esté bien nivelada, en los 3 ejes.

[Osky20_08_1975]

La antena está totalmente horizontal. He remodelado el deflector que viene, para poder darle la suficiente inclinación, para que quede totalmente horizontal, mirando al frente. Los plásticos que hay son la parrilla en forma de panel de abeja que hay en la zona central baja del parachoques, pero está agujereada.

Estoy pensando en colocar la antena invertida, por lo que he visto funciona mucho mejor.

Con lo que me ha costado desmontarlo todo, tendré que volver a hacerlo.

[elbandido2003]

vale espera que te voy a dar la solución......

Coges con muchisimo cuidado metes la mano donde el deflector....lo arrancas de cuajo y lo tiras a la basura, también con cuidado.

[Osky20_08_1975]

No, el deflector lo utilizo como plancha para sujetar la antena a la vigueta. Pero lo he puesto casi recto

[elbandido2003]

mira la antena te tiene que quedar así colocada (esa no es una 975 pero para la explicación vale) por delante de eso solo tiene que quedar la rejilla

[/img]

Este hueco te tiene que sonar!!!jejeje

p.d.por lo que me comenteas de que no usas el deflector...prueba como en la foto, sin plásticos y nos cuentas.

[Osky20_08_1975]

Probé de desmontar esa rejilla y en mi león no se puede, creo que viene soldada.

Otra cosa, la banda K tiene que estar activada?

[elbandido2003]

Nonono la K desactivada que si no en ciudad te vas a volver loco con las falsas alarmas.

¿Que león tienes?

[Osky20_08_1975]

Ok. Gracias.

Mañana intentaré cambiar la antena a vertical. a veremos donde la sujeto...

Muchas gracias por toda la información. Creo que aun me queda mucho por aprender.

Tengo el León de segunda generación. El de la foto lo conozco bastante bien. He desmontado unos cuantos.

[elbandido2003]

Pues a uno como ese tienes que poder quitarle la rejilla del centro. intentalo, mira por debajo a ver si ves la manera de sacarla.

Mañana nos cuentas!!!

[Osky20_08_1975]

Gracias

[Osky20_08_1975]

Después de estar mirando la instalación que hice de la antena, tengo casi seguro que la voy a colocar en vertical y hacia un lado, ya que ahora creo que me interfiere la matrícula. La única duda que me surge es si ponerla en el lado del conductor o ponerla en el lado del acompañante. Y después si ponerla con las "patas" hacia el interior o hacia los lados del coche.

Gracias

[Gorkarlos]

Después de estar mirando la instalación que hice de la antena, tengo casi seguro que la voy a colocar en vertical y hacia un lado, ya que ahora creo que me interfiere la matrícula. La única duda que me surge es si ponerla en el lado del conductor o ponerla en el lado del acompañante. Y después si ponerla con las "patas" hacia el interior o hacia los lados del coche.

Gracias

Ponla del lado que mejor te venga, y el tema de las patillas, olvidalo, da el mismo resultado hacia derecha o izquierda. Más importante es la altitud y sobre todo, la nivelación.

[GabyCR]

Bueno, pues te comento,

La rejilla claro que se puede quitar, lo tienes que hacer con fuerza pero sale y yo de muchas ue he quitado nunca se me ha roto.

Te aconsejo que lo pongas detrás del antinieblas izquierdo. Detrás de la tapa ciega. Yo lo tengo ahí y me va de fabula

[Osky20_08_1975]

Pero el antiniebla está cerrado. Tiene tapa de plástico. Y según he leido, los plásticos molestan a la visión de la antena.

[GabyCR]

Es el mejor sitio donde la puedes llevar, según todas las pruebas que he hecho

[Osky20_08_1975]

Hoy he mirado de montarlo en otros lugares diferentes y un sitio ha sido tras el antiniebla que me dijiste y no hay ningún sitio para anclarlo. Tengo el Leon de 2º Generación (el nuevo).

Y las tapas de antiniebla del Cupra o del FR no me valen por cuestión de forma (están invertidas).

[Michel Vaillant]

mira de hacerte algun soporte con unos pasamanos a algun sitio no?

dobla, taladra, atornilla (y no es la nueva maquina de bosch )

[GabyCR]

Claro, eso es lo que he hecho yo, al final lo he atornillado con escuadras al plastico interno del antiniebla y perfecto.

Lo que no te va a traer es un sitio perfecto para ponerlo.

Yo también tengo el nuevo Leon

[elbandido2003]

Es importante no dar muchos detalles de la instalación por el foro público, hacerlo mejor por privados, que los malos leen también el foro!!!

Un saludo

[josinho]

jajaaj. yo tengo pensado instalarlo tambien ahi detras de la tapa ciega esa de plastico en el lado izdo eso si, al aire libre, sin tapa.