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Hola, tengo instalado el "Target 660R", y quería aumentar mi "autodefensa",he pensado en estas opciones,¿cual me recomendais como la mejor?

1ª:Completar con un gps, que tenga la situación de los radares fijos, tipo "tomtom"

2ª:Meter el RoadPilot solo como detector de radares fijos, y poder seguir aprovechando el "Target 660R".

3ª:Olvidarme del Target 660R", y conectarle el RoadPilot Micro,con la antena del Target.

4ª:Alguna otra opción???

Os agradecería que me dierais vuestro consejo.

Un saludo

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Pues la verdad es que todas las opciones son válidas...

1.- complementas con GPS y ya de paso tienes navegador

2.- metes un Road Pilot Micro y tienes los fijos también controlados

3.- metes un Road Pilot y tienes controlados los fijos, los móviles (con el 966) y además la instalación disimulada con un avisador vía GPS.

4.- podrías también esperar al TDR-II e integrar una antena de 975 junto con la 966 y así tener todo controlado, aunque conviene complementar con RP o con GPS, por si acaso.

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yo llevo un 975r , y estoy por poner un road pilot micro + TDR-2 si vale para el 975r

Te confirmo que en interface TDR-II es válido para el 975r y además de otra antena así puedes conectar la del 966 o una oficial de RP.

Además así realizaras mute de la radio y podrás integrar el LPP

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A ver,porque creo que no me aclaro: como ya tengo gps (Clarion MAP 360), y éste no tiene aviso de radares fijos,¿estaría correcto instalar RP Micro como gps,(de momento)y podré detectar los fijos,y continuar con el Target 660??????¿Es buena opción????,¿Estaré igual de cubierto que si le conecto al RP la antena del Target?¿Cual es la mejor solucción??

Un saludo

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pues chico mas claro no te lo han dejado.

La antena del target se puede poner directamente al road pilot y ese te hace el trabajo de los dos avisador gps y detector de radar con la antena 966r. Lo bueno que tiene este es que no llevas tantos cacharos en el coche que si detector que si target que si no se.... ya que el ROAD PILOT es dos en uno. s2

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