Carlos996 Publicado 14 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 14 de Diciembre del 2005 En la conferencia anual de la Federacion sobre politica vial dijo: "La colocacion irreponsable de radares para generar recaudacion ha sido (en Inglaterra) un metodo altamente eficaz para erosionar el apoyo publico a la policia. Sus beneficios estan estrictamente limitados a infracciones por sobrepasar el limite velocidad, y no hacen nada por el abanico de otras infacciones peligrosas" Ahi queda eso. http://www.polfed.org/1205p8news.pdf Por cierto, España se ha convertido en el pais europeo con mas muertes por accidente registrado. Osea que si tienes un accidente en España es mas probable que mueras en el que en el resto de Europa, gracias a la asistencia responsablididad de la DGT que tenemos aqui tras el accidente. Enorabuena Pere, eso es seguridad vial, tu sigue poniendo radares... Citar
kachoperro Publicado 14 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 14 de Diciembre del 2005 Hace tiempo dije en forocoches que veía un deterioro enorme en la calidad de la conducción. Y mucha culpa la tenían los radares. La peña en general irá más despacio, no lo dudo, pero va peor: se despista buscando radares y mirando el velocímetro para no pasarse, si le llueve no afloja porque no lo puede recuperar. No me equivoqué. La ecuación es desgraciadamente cierta: a mayor control sobre la velocidad aumentan los accidentes. El caso clásico con el que convenzo a mis amigos críticos: tres países. En uno limitan muchísimo la velocidad. En otro algo menos y en otro nada. ¿En cual hay más porcentaje de accidentes por habitante?. Cuando les digo que se trata de los USA, España y Alemania no saben qué responderme. Se les descoloca los esquemas. Citar
juinta Publicado 14 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 14 de Diciembre del 2005 Que razón teneis... Lo que está claro es que no disminuyen los accidentes, y el número de muertos no se reduce y la gente vale, irá más despacio, pero va en tensión...sin prestar atención a lo que realmente importa... Y lo que no me entra es como la DGT no quiere mirar a otros paises,el por qué de la cabezonería...recaudar, no me vale...no entiendo al tipo este no lo entiendo...pero es lo que hay... S2 Citar
CLF Publicado 14 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 14 de Diciembre del 2005 la pena es que no conseguiremos nada por que sera como ir contra un muro de hormigon, lastima de gente Citar
SKG Publicado 14 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 14 de Diciembre del 2005 Es una pena, y los números están ahí. Saludos Citar
pkt Publicado 29 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 29 de Diciembre del 2005 Gracias por la información, Carlos. Te importa si copio esa información (indicando la fuente) para ponerla en un post en forocoches? Por cierto, muchas gracias por el correo con el manual del bel 330. Hoy han dado una noticia en el telediario que a mí personalmetne me alarma: El estado dejará de recaudar x millones (no recuerdo la cantidad) con la nueva ley del tabaco. Seguro que ahora que lo que van a dejar de recaudar por esa ley lo van a tener que recaudar por otra parte: radares. Citar
Carlos996 Publicado 29 de Diciembre del 2005 Autor Reportar Publicado 29 de Diciembre del 2005 Gracias por la información, Carlos. Te importa si copio esa información (indicando la fuente) para ponerla en un post en forocoches? Sin problema pkt :icon_pidu Citar
eldeabajo Publicado 29 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 29 de Diciembre del 2005 Yo cada vez estoy mas de acuerdo con las contramedidas que tomamos nosotros contra estos recaudadores, como comercial que soy mi vida esta en la carretera y corro menos solo por mi niña. no por el Pere de los wuevos. Es insultante ver como cuando tuvo el accidente mi socia solo estaban para decirme que me diera prisa en apartar el coche qe se estabaformando atasco,....maltidos wuevones!!! Citar
kachoperro Publicado 30 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 30 de Diciembre del 2005 He leído por ahí que el estado va a dejar de recaudar más de 1.300 millones de euros por culpa de la Ley Antitabaco. ¿Adivináis de dónde piensan sacar para compensar? Citar
SKG Publicado 30 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 30 de Diciembre del 2005 Sin duda alguna, dejan de ganar por un lado, y siguen apretando por otro, ¿cuándo se convencerán de que la seguridad vial es fundamental? ¿cuándo aprenderán a leer los números de otros países para darse cuenta de las "ecuaciones" que planteáis? Tenéis mucha razón... Saludos Citar
pkt Publicado 31 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 31 de Diciembre del 2005 Vidas de fumadores por vidas de conductores, es un intercambio. Puede que con la nueva ley del tabaco se salven vidas de algunos fumadores que se quiten (que no se van a quitar tantos), pero al cambiar la vía de recaudación del tabaco por la de los radares, habrá más muertes deconductores por la equivocada política de los radares en lugar de quitar puntos negros, mejorar carreteras/infraestucturas, asistencia médica... Citar
pkt Publicado 31 de Diciembre del 2005 Reportar Publicado 31 de Diciembre del 2005 Sin problema pkt :icon_pidu Gracias, Carlos996, supuse que no te importaría, pero preferí preguntar. Citar
gp17772 Publicado 1 de Enero del 2006 Reportar Publicado 1 de Enero del 2006 Vidas de fumadores por vidas de conductores, es un intercambio. Puede que con la nueva ley del tabaco se salven vidas de algunos fumadores que se quiten (que no se van a quitar tantos), pero al cambiar la vía de recaudación del tabaco por la de los radares, habrá más muertes deconductores por la equivocada política de los radares en lugar de quitar puntos negros, mejorar carreteras/infraestucturas, asistencia médica... Buenos días: ¿Nos conoceís mucha gente que fuma y circula a 100 Km/h? Defienden su "derecho" a fumar pero te increpan por estar en contra de los límites de velocidad. Citar
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