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Un total de 32 personas han perdido la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, 14 más que el año pasado, en los 26 siniestros ocurridos entre las 15,00 horas del pasado viernes y las 00,00 horas de hoy, según informó la Dirección General de Tráfico. Entre los fallecidos se registraron ocho menores de 19 años.

Ejemplo: ¿Los seis personas que iban en el Ibiza FR, un coche con apenas 1000 Kg de peso y mínimo 150-170 CV con suspensiones más blandas que el coche de mi abuela y las dos fallecidas sin el cinturón de seguridad puesto? ¿Hace falta que formule la pregunta?

¿SEÑORES DE TRÁFICO, MONTAMOS NUEVOS RADARES FIJOS EN LAS RECTAS DE AUTOVÍA O EN ESE CAMBIO RASANTE?

¿Hasta cuando vamos a aguantar que muera la gente y no se estén tomando las medidas adecuadas?

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Pues acaban de decir 34 fallecidos, y lo siento por los familiares, pero mientras esto siga la dinamica de recaudar iremos a peor, aqui lo pone bien claro.

Los radares no han mostrado reducir la siniestralidad. No solo no consiguen reducir la siniestralidad, sino según los resultados oficiales del informe del 2004 del Departamento de Transporte inglés (el país europeo donde existen mas radares) sobre las siniestralidad, demostró que en los condados donde instalaron radares, los accidentes subieron, y solo en los condados donde no instalaron radares han bajado los accidentes.

Esta es la cruda realidad mientras se siga haciendo radares, helicopteros de seguimiento, carreteras de hace 50 años, falta educacion vial, gente inexperta, amaxofobia, gente ignorante, medios de comunicacion manipulados, guardarrailes moteros etc, esto no va dejar de ser un caos, Así pues, las causas mas comunes de accidentes (conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, despistes o distracciones al volante, velocidad inapropiada, educación vial, etc.) nos son vigilados adecuadamente. El factor mas grande de la mortandad de los accidentes (asistencia medica rápida y coordinada, y seguridad activa/pasiva) tampoco es abordada. Lo más fácil es sembrar las carreteras de radares y sentarse a recaudar otro impuesto de los conductores, mientras les vendemos el favor con campañas de publicidad. La hipocresía es obvia ¿que pasaría si un día todos los conductores respetasen escrupulosamente los límites de velocidad? Se colapsarían las carreteras del país y el transporte, con lo que ello significaría socio-económicamente, y además aun encima, no por ello dejarían de haber accidentes.

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Pero no hay que fijarse en el numero de meurtos(34)... lo importante es recalcar que 7 eran motoristas y 12 menores de 30 años....

Siguiendo las consignas de la DGT, esos no cuentan, han muerto por ser ricos (caso de los moteros) o irresponsables (los jovenes). Resumiendo, solo han muerto 15 'personas de verdad', asi que los muertos han bajado gracias a los radares...

Mi mas sentido pesame a las familias y allegados.

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Joder como le dan caña a los jovenes.... esto dentro de la desgracia de las familias,,,, Los cabrones de la dgt, les vale para sacar pecho y decir a todo el mundo,,,, que hay que bajar los limites, poner mas radares y cosas de esas.... eso les recaudara mas dinero y en ningun caso, nunca piensan en esas pobres familias, que estaran destrozados por las perdidas de un familiar..... y si algun adcidente es en un punto negro, ellos diran que a sido velocidad, alcohol y juventud.... y cuando los motoristas, se quedan sin piernas y brazos, en los mejores de los casos, no termina muriendo, x culpa de los guardarailes, que escusa se pone, tambien velocidad, alcohol y juventud... España no va bien, en ninguno de cualquier asunto que toques...... todos a la calle...

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Un total de 32 personas han perdido la vida este fin de semana en accidentes de tráfico registrados en las carreteras españolas, 14 más que el año pasado, en los 26 siniestros ocurridos entre las 15,00 horas del pasado viernes y las 00,00 horas de hoy, según informó la Dirección General de Tráfico. Entre los fallecidos se registraron ocho menores de 19 años.

Debo añadir que el conductor tenía una semana de experiencia con el carnet, y a dado el doble de la tasa de alcoholemia, permitida a 180.

Eso si que se debería evitar, esto es lo que provoca los accidentes, personas irresponsables que no saben conducir.

Hoy no e pasado a engrosar las listas de milagro un camion no a puesto el intermitente y en una de las zonas mas peligrosas de logroño se me ha cruzado, esa es la gente que deberí no conducir y ser sancioanda y no como muchos otros que respetamos y resulta que somos vulgares delincuentes, terroristas que van a la carcel, como si de un asesino se tratase.

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De acuerdo con el Sr Iñigo. Poco más que añadir. Unicamente sigo insistiendo en la necesidad de hacer un curso en suelo deslizante...para los que les interese saber conducir bien y...conecer su auto y sus posibilidades. Se le acaban las tonterias a todos. Por otra parte se podría poner un limitador de velocidad a los noveles ?? y meter en el juzgado a los responsables de tráfico ?? y ... ??

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Hola.

El lunes, en Villacastín (Segovia), una furgoneta trató de sortear un coche que estaba parado por la niebla. Rebasó la línea, pasó al otro carril... justo cuando pasaba un trailer. Resultado: el conductor descanse en paz, un compañero suyo (no sé si había más en la furgo herido...).

Fue antes de las 8 de la mañana, no sé si lo habrán incluido en SUS estadísticas.

Un abrazo.

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