Nuestros CV's

[amartinezpipo]

Soy yo, o la crisis no toca mucho por este foro..... xDD

(Era broma, se que hay gente que lo está pasando mal)

[wave]

invitarnos a cervezas..........

No es mala idea , a ver si se dá por enterado.

Un saludo

wave

[berki]

No es mala idea , a ver si se dá por enterado.

Un saludo

wave

A vinitos

[CLF]

A vinitos

No le hacemos ascos tampoco...

[CLF]

Soy yo, o la crisis no toca mucho por este foro..... xDD

(Era broma, se que hay gente que lo está pasando mal)

Llevas toda la razon tambien......eso si, de momento virgencita vigencita que me quede como estoy.....

Editado 12 de Mayo del 2011 por CLF

[Invitado pidexo]

Borrachones,asi os quite el Pere todos los puntos.......:driver:

[BIELAS]

Borrachones,asi os quite el Pere todos los puntos.......:driver:

Que no, que las cervezas son 0,0

[CLF]

Borrachones,asi os quite el Pere todos los puntos.......:driver:

vente que paga berki

[wave]

A vinitos

Vale a vinitos te tomamos la palabra .

Un saludo

wave

[elbandido2003]

Lo que teneis que hacer es quedaros con los mismos caballos y bajar de peso...jajajajaja así he hecho yo y vaya resultado... 132cv para 950 kgs, 6v con autoblocante....y hasta ahí puedo leer.

[BIELAS]

Lo que teneis que hacer es quedaros con los mismos caballos y bajar de peso...jajajajaja así he hecho yo y vaya resultado... 132cv para 950 kgs, 6v con autoblocante....y hasta ahí puedo leer.

Como 190 cv para 1500 kg

[CLF]

Lo que teneis que hacer es quedaros con los mismos caballos y bajar de peso...jajajajaja así he hecho yo y vaya resultado... 132cv para 950 kgs, 6v con autoblocante....y hasta ahí puedo leer.

si señor, muy bueno

[cybdani]

Creo que la crisis nos ha tocado a todos.

Pero si aprietas bien el cinturón, sabiendo que te tocará cambiar de coche, igual te puedes gastar 15000 mas en algun motor gasolina que sueñas

[berki]

Lo que teneis que hacer es quedaros con los mismos caballos y bajar de peso...jajajajaja así he hecho yo y vaya resultado... 132cv para 950 kgs, 6v con autoblocante....y hasta ahí puedo leer.

420 para 1575 no lo veo mal

[pues]

420 para 1575 no lo veo mal

420? eso que son los € que regala el psoe en estas elecciones?:eviltongue:

[Dani_g60]

Pues como llevaba tiempo sin andar por aqui, acabo de ver la encuesta, jejej con lo que me gustan a mi estas cositas....

Mi voto ha sido en la escala de 150 a 200 pues por poco no llego a los 200 segun ficha tecnica.

Aunque mi nick y la foto son de mi antiguo corrado G60 blanco ahora llevo un Vr6 2,9 que en su dia anunciaba 192.

SObre la V. max segun Vw esta en 235kms/h pero la aguja la he visto a unos 255 en alguna bajada+ el error de marcador. Tienen buen andar estos coches por su aerodinamica y su peso no muy elevado (1200kgs)

Tambien tengo una CBR 600RR de 117cv's pero esta solo mueve 170 kilos + mis 80. jejeje. Esta anda un poco mas que el corrado, unos 260 de marcador vi una vez.

[funki]

Yo llevo 218cv y un burro al volante,jajajaja.

La verdad que estoy muy contento con ellos, pero este jueves me han calentado la oreja y casi me animo a ponerle 40 cv mas y 75Nm de par motor, pero de momento a ver si me enfrio un poco, porque me da miedo que se acabe jodiendo.

[Amos]

Yo me parece que me tengo que conformar con los 140 "ecológicos" porque no quiero ni pensar que pasará con el bimasa si lo reprogramo.

[BIELAS]

Yo me parece que me tengo que conformar con los 140 "ecológicos" porque no quiero ni pensar que pasará con el bimasa si lo reprogramo.

No tiene por qué, yo llevo más de 25.000 con 40 burras (he pasado de 150 a 190) más debajo del capó y perfecto

[funki]

Yo me parece que me tengo que conformar con los 140 "ecológicos" porque no quiero ni pensar que pasará con el bimasa si lo reprogramo.

He leido por ahi que el bimasa si se reprograma la centralita, que igual luego se queja.

No tiene por qué, yo llevo más de 25.000 con 40 burras (he pasado de 150 a 190) más debajo del capó y perfecto

25000 km tampoco son tantos para que puedas notar algo raro, no? a la vejez es cuando mas se debe notar el reuma

No sé yo no lo tengo muy claro, la verdad porque eso algo malo tiene que tener, no todo va a ser bueno. Mas desgaste de motor, turbo mas forzado.....pero la verdad es que el gusanillo si que le pica a uno, jeje.

[berki]

He leido por ahi que el bimasa si se reprograma la centralita, que igual luego se queja.

25000 km tampoco son tantos para que puedas notar algo raro, no? a la vejez es cuando mas se debe notar el reuma

No sé yo no lo tengo muy claro, la verdad porque eso algo malo tiene que tener, no todo va a ser bueno. Mas desgaste de motor, turbo mas forzado.....pero la verdad es que el gusanillo si que le pica a uno, jeje.

El tuyo es manual o es automático.

Si es manual ni lo pienses, si es automático cuidado con la caja.

Yo tuve el bloque anterior con 280.000 repro y turbo de serie.

El 218 lo vendo y siempre de serie, por la caja.

Ahora tenemos el f10 245 y de serie quedará una temporada.

[funki]

El tuyo es manual o es automático.

Si es manual ni lo pienses, si es automático cuidado con la caja.

Yo tuve el bloque anterior con 280.000 repro y turbo de serie.

El 218 lo vendo y siempre de serie, por la caja.

Ahora tenemos el f10 245 y de serie quedará una temporada.

El mio es manual. Del 2005 con 111000 km y lleva FAP. Entonces que me recomiendas Berki?

Eso de "Si es manual ni lo pienses", es un si?

Lo del FAP, que te parece, o no importa eso?

Gracias.

Editado 2 de Octubre del 2011 por funki

[jfcarpo]

325 caballos en un solo coche.

[Invitado pidexo]

No está mal.

[BIELAS]

25000 km tampoco son tantos para que puedas notar algo raro, no? a la vejez es cuando mas se debe notar el reuma

.

Pero ya llevaba 155.000 cuando se la hice y con 180.000 todo sigue bien