Detector en una moto

[horus_4]

Hola a todos,

Al grano: Soy nuevo por aquí y casi sin idea de cuál elegir, aunque he decidido montar un detector pasivo en la moto (es casi obligatorio para poder conducir "normalmente" por aquí, ¡porque se han puesto que no veas!).

El modelo que según he visto más me convedría sería un Bel 975 r (aún no entiendo lo de la "r") y tengo la intención de montarlo de modo extraíble (para poder usarlo también en el coche) en uno de estos dos sitios:

1.- Bajo el carenado de los focos, sobre la rueda delantera, que creo que sería un buen lugar: discreto, al aire (sin interferencias) y fácil de sacar. Con una luz instalada en el tablero de instrumentos para poder verlo.

2.- Sobre el tablero de instrumentos, bajo el parabrisas. Ventajas: se vería bien / Desventajas: igual el parabrisas interfiere la recepción y también sería visible si me dan el alto alguna vez por otra causa.

DUDAS:

- ¿El modelo es aconsejable/bueno?

- ¿Permite que pueda desmontarse para usarlo también en el coche?

- ¿Existe otro modelo más adecuado para moto?

[Giorginho]

Hmm.. Lo del extraíble es la centralita y no la antena....

Para hacer la antena extraíble y la centralita te tendrías que apañar un sistema algo sofisticadillo... Para las conexiones supongo que unos enchufes rápidos lo solucionarian, pero para la fijación de la antena algún soporte especial tendrías que hacer.

La idea es buena, pero más que en el interior del coche (que las cosas se están poniendo feas como para llevar la antena a la vista) te recomiendo que le busques algun agujerillo en el compartimiento del motor de tu coche, para poderla meter y sacar facilmente (eso ha sonado mal), aunque las distancias que obtenderías igual no serían las deseadas...

En cuanto a lo del detector en la moto... oirías los avisos?

Sl2s.!"

[Invitado pidexo]

Para moto se utiliza un led de alta intensidad y se anula el pitido.

[Giorginho]

Eso es verdad.... sorry. También he leído algun inventillo con módulos bluetooth en el casco.

No se si con el led basta, ya que si no estás obserbando el led... supongo que de poco servirá, pero de todas formas es una hipótesis mía, ya que no tengo ni flowers de si se ve el led de alta intensidad.

Molte grazzie per la correzzione jaja

Sls.

[Invitado pidexo]

Eso es verdad.... sorry. También he leído algun inventillo con módulos bluetooth en el casco.

No se si con el led basta, ya que si no estás obserbando el led... supongo que de poco servirá, pero de todas formas es una hipótesis mía, ya que no tengo ni flowers de si se ve el led de alta intensidad.

Molte grazzie per la correzzione jaja

Sls.

Pues no veas como se mira el led aunque no estes viendolo y a pleno sol.

[Giorginho]

Oualá pues.

Vi una instalacion con un led en un m5 que supongo que debía ser de un inhibidor.

El led canviaba de color verde a rojo, pero no hacía tanta luz, debería ser un led de los normales pero bicolor.

Por eso lo decía que en una moto no interesa que te cazen por no mirar al led todo el rato, pero si es tal la luz que hace casi que puede servir para flashear al radar jeje.

Saludos

[horus_4]

Acabo de ver en una web de Andorra el 966 con kit para moto por 460€!

Funciona igual que el 975r?

[Amos]

Oualá pues.

Vi una instalacion con un led en un m5 que supongo que debía ser de un inhibidor.

El led canviaba de color verde a rojo, pero no hacía tanta luz, debería ser un led de los normales pero bicolor.

Por eso lo decía que en una moto no interesa que te cazen por no mirar al led todo el rato, pero si es tal la luz que hace casi que puede servir para flashear al radar jeje.

Saludos

Eso que dices es el LPP. de normal va en verde y cuadno te disparan pasa a rojo

[Amos]

Acabo de ver en una web de Andorra el 966 con kit para moto por 460€!

Funciona igual que el 975r?

Tienes un MP