colocacion optima Valentine1?

[nethawk]

Para los que tengais el V1, cual es el sitio que os pilla mas mejor??

*fotos quitadas*

En esta posicion los de las rondas me los pilla a unas 6 farolas. No se cuantos metros son estos... xDDD Pero vamos para ser fijos no esta mal...

Mañana probare esta:

*fotos quitadas*

a ver que tal!

[Amos]

Para los que tengais el V1, cual es el sitio que os pilla mas mejor??

En esta posicion los de las rondas me los pilla a unas 6 farolas. No se cuantos metros son estos... xDDD Pero vamos para ser fijos no esta mal...

Mañana probare esta:

a ver que tal!

Por favor que un moderador o tu mismo retire las fotos no estamos para dar pistas.

Esa es uan situacion correcta lo mas elevado y lo mas centrado posible.

[nethawk]

ya las he quitado...

merci

[frednines]

hola,

Antes, habia tirado un cable desde la luz central encima del espejo retrovisor central y el parasol del piloto y la verdad es que generalmente, me detectaba a una distancia muy corta, alguna vez cuando pasaba debajo o al lado del radar...

En mi ultimo viaje, lo coloque en el centro, debajo del espejo retrovisor central y me da que he mejorado mucho en distancia de deteccion. Tengo que pegarme un viaje esta semana y probare de nuevo.

Salu2

[frednines]

en mi ultimo viaje de esta semana, lo volvi a colocar en el centro, debajo del espejo retrovisor central y me quedo satisfecho con las distancias de deteccion. Eso si....que no vayas a 200 porque te los comeras.

Tengo el V1 desde hace 9 meses y no me he topado con ningun radar movil desde entonces. Hay que joderse.

[frednines]

Hola amigos,

Despues de probar varias ubicaciones, la que mejor resultado me da es en el centro y lo mas alto posible.

El otro dia, porfin, despues de andar mas de 35000 Kms con el copi, caze a un movil, Opel Astra de color oscuro, cristales tintados, coche andando, en la A-3 hacia Madrid, KM180 approx.

El Opel estaba adelantando y yo detras...asi que tampoco le estaba pisando...pero al menos te permite "enterarte" de que estas siguiendo un coche instrumentado y aparte de quitar el copi de su sitio en un gesto, sigues adelantando a velocidad legal...todo bajo control.

Intento no sobrepasar los 160Kms de todas formas y creo que es un limite para permitirte frenar cuando el copi empieza a pitar...no vaya ser que te comas alguno y no te de tiempo frenar!!!

El otro dia, saliendo de Servilla por la A49 en direccion de Huelva, menos mal que habia trafico y no podia pisarle porque vi debajo del puente, en la mediana, a un focus oscuro con ventanilla trasera bajada a la mitad....y AUTOVELOX al canto!!! pasaba a una velocidad muy moderada y me dio tiempo verlo muy bien. Que capullos!!!! nos van a dar el disgusto al final:spy:

Salu2