Nuevo interfaz STDR (fotos)

[harlock saga]

Buenas

Enhorabuena al departamento de I+D y toda la gente que ha he hecho posible este interface :beer:

Saludos

[psegovi88]

en la tienda no lo teneis suelto cuanto cuesta solo el interfaz???

[Driving Belt]

Sabeis cual es la configuracion final del stdr, como quedan las banadas abiertas...?

35.5 estara abierta imagino, pero no habra posibilidad de cerrarla para evitar ruidos, en un momento determinado si circulas por ciudad, sabiendo posicionar los fijos?

[Driving Belt]

gracias

[Carlos996]

las bandas que lleva abiertas el STDR son las que hay para España, la Ka 34,3, la Ka 35,5 y la 24 de la banda K. La que mete falsas alarmas es la banda K, y la puedes cerrar a traves del display del RP en el submenu de radar, bajas la sensibilidad de la banda K a 0%. Total, los radares de banda K son todos fijos asi que ya te avisa de ellos la parte GPS.

[watse]

Para los que ya tenemos el Roadpilot y STI-r, cuando se podra comprar en la tienda el STDR suelto para tenerlo todo integrado?

[chatarras]

¿El STDR viene ya con los jumpers de la 4º y 8º configuarados de fabrica y el resto cerrados?

No hay que tocarlo ¿no?

[CLF]

No hay que tocarlo a no ser que quieras poner el 3 por los descalibrados

[chatarras]

Nada, lo dejo estar, simplemente era por saber porque yo lo conecte a la antena y lo deje como estaba y como no me daba unas distancias muy buenas, pense si podría ser por eso, acabo de nivelar la antena con nivel y le he quitado unos milimetros al plastico que la cubre, espero que vaya mejor.

Lo unico tengo dudas con el tema de la flecha, yo lo llevo en vertical y mirando al conductor y otros dicen que es hacia el copiloto.

[CLF]

Nada, lo dejo estar, simplemente era por saber porque yo lo conecte a la antena y lo deje como estaba y como no me daba unas distancias muy buenas, pense si podría ser por eso, acabo de nivelar la antena con nivel y le he quitado unos milimetros al plastico que la cubre, espero que vaya mejor.

Lo unico tengo dudas con el tema de la flecha, yo lo llevo en vertical y mirando al conductor y otros dicen que es hacia el copiloto.

no la llevas correcta, los moviles suelen estar mas en la derecha asi que la flecha debe ir mirandote a ti, no a la contra

[chatarras]

Ok, miraremos distancias y a ver si me llega tambien el filtroVAV y lo monto en el otro carro para probarlo.

[jaamjb]

No hay que tocarlo a no ser que quieras poner el 3 por los descalibrados

en el Sti hasta ahora con el tramo normal de la 34.3 osea el 4º se pillaban los descalibrados, es que hay otros en otra frecuencia??, s2

[PEPITO]

Hola, una pregunta ¿con el STDR si hay error receiver como te enteras? ¿el STDR resetea la antena como el TDR y asi soluciona el ERROR RECEIVER?, ya que el RP entiendo que no te avisa cuando vas en marcha.

En cuanto a la antena la flecha mirando al conductor a mi me da mas distancias que mirando al copiloto, pero al estar cerca del radar la intensidad es mayor (llega a tope en RP) con la flecha al lado del copiloto, cosa rara, pero los porticos se los come. La antena esta un poco subida no esta a nivel del todo

[CLF]

en el Sti hasta ahora con el tramo normal de la 34.3 osea el 4º se pillaban los descalibrados, es que hay otros en otra frecuencia??, s2

34.1 pregunta a pidexo

[CLF]

Hola, una pregunta ¿con el STDR si hay error receiver como te enteras? ¿el STDR resetea la antena como el TDR y asi soluciona el ERROR RECEIVER?, ya que el RP entiendo que no te avisa cuando vas en marcha.

En cuanto a la antena la flecha mirando al conductor a mi me da mas distancias que mirando al copiloto, pero al estar cerca del radar la intensidad es mayor (llega a tope en RP) con la flecha al lado del copiloto, cosa rara, pero los porticos se los come. La antena esta un poco subida no esta a nivel del todo

ese error no existe con el STDR

[jaamjb]

34.1 pregunta a pidexo

pues entonces para ir seguro es abrir el 3º 4º y 8º con todos los datos que disponemos de los descalibrados puesto que hasta ahora todos los descalibrados que conociamos se pillaban con el tramo normal 4º por su desviación, que si no me equivoco son todos menos el de Galicia, s2

[berki]

pues entonces para ir seguro es abrir el 3º 4º y 8º con todos los datos que disponemos de los descalibrados puesto que hasta ahora todos los descalibrados que conociamos se pillaban con el tramo normal 4º por su desviación, que si no me equivoco son todos menos el de Galicia, s2

Jaamjb, según me comentó Mg_Sc en la NV hay uno descalibrado hacia arriba y no se si con el 4º le pita ya qu obtuvo la frecuencia con el 990I, y su 975 con las dos bandas abiertas no lo pillaba.

A ver con el Sti-r q llevba ahora q dice.

Salu2

[chatarras]

Al final vamos a tener que abrir toda la Ka.:deadhorse:

[Invitado pidexo]

pues entonces para ir seguro es abrir el 3º 4º y 8º con todos los datos que disponemos de los descalibrados puesto que hasta ahora todos los descalibrados que conociamos se pillaban con el tramo normal 4º por su desviación, que si no me equivoco son todos menos el de Galicia, s2

Incluso ha marcado 34.145 el descalibrado 307

http://www.todoradares.com/foro/showpost.php?p=124507&postcount=171

[wave]

Pues estaís a tiempo de pedir a I+D los descalibrados que os gustaría pillar , con el próximos diseños.

Os advierto que una vez que se empiezan los desarrollos y se está en el fondo de los oceános, las únicas voces que se escuchan , suelen ser las microondas , todo lo demás suena a música celestial.

un saludo

wave

[jaamjb]

Pues estaís a tiempo de pedir a I+D los descalibrados que os gustaría pillar , con el próximos diseños.

Os advierto que una vez que se empiezan los desarrollos y se está en el fondo de los oceános, las únicas voces que se escuchan , suelen ser las microondas , todo lo demás suena a música celestial.

un saludo

wave

llevo meses machacando ese tema de acotacones tipo al STI para no tener zonas muertas en frecuencias, s2

[wave]

llevo meses machacando ese tema de acotacones tipo al STI para no tener zonas muertas en frecuencias, s2

Efectivamente Jaamjb y creo que tienes toda la razón en insistir, pero algunas cosas tienen sus momentos oportunos, para poderse llevar adelante y a lo mejor ahora estamos en uno de ellos.

un saludo

wave

[sesmero]

segun la info ya viene preconfigurado pero ¿para que bandas? ¿y los descalibrados?

edito: parece ser que la antena mejor en vertical y ¿las patas hacia donde?

Editado 16 de Septiembre del 2008 por sesmero

[jaamjb]

segun la info ya viene preconfigurado pero ¿para que bandas? ¿y los descalibrados?

edito: parece ser que la antena mejor en vertical y ¿las patas hacia donde?

el 99% de los descalibrados que conocemos emiten en una frecuencia que abarca el 4º y 8º tramo que ya viene preconfigurado para España, si no me equivoco solo hay un camuflado en Galicia que para pillarlo se debe abrir el 3º tramo, todo eso se puede configurar con los jumpers que tiene el chip, pero por defecto ya no tienes que tocar nada y si no vas a ir a galicia no me preocuparia de abrir mas bandas, s2

[sesmero]

al abrir el tercero hay falsas alarmas? o que motivo existe para no llevarlo siempre?