Descripción
Genevo PRO es el nuevo ordenador de a bordo multifunción de la familia Genevo. El equipo ha sido diseñado para funcionar como sólo avisador GPS, sólo detector de radar o ambas funciones simultáneamente. Todo a elección del conductor. Su nuevo modo legalidad le permitirá usar el equipo allí donde esté prohibido tener un detector de radar.
Con su display extraíble y su antena Genevo HDM+ de última generación aspira a convertirse en el mejor detector de instalación del mercado. Excelentes distancias de detección y un avisador GPS muy preciso. Detección en exclusiva del nuevo radar DAHUA.
Durante su desarrollo se ha puesto especial énfasis en conseguir el mejor rendimiento de antena y GPS, fácil de usar y con una instalación rápida y sencilla. Está compuesto por una unidad de control, antena detectora, antena GPS, altavoz autoamplificado y display extraible.
Lente fresnel piramidal que amplifica y canaliza la recepción de microondas procedentes de los radares (fijos y camuflados) en los arcenes y cunetas (mayores distancias de detección).
La base de datos más precisa de Europa
Base de datos de toda Europa. En España incluye la base de datos de Robser. Incluye radares fijos, radares de semáforo (fotorrojo), radares de tramo y posibles radares camuflados.
Actualizar y configurar nunca había sido tan fácil
Sin necesidad de ordenador portátil ni Internet. Genevo PRO se puede actualizar y configurar fácilmente desde una memoria USB. Todo lo que tienes que hacer es acceder a www.genevoupdate.com, configurar los parámetros, descargar el archivo de actualización/configuración en una memoria USB y conectarlo a la entrada USB del Genevo PRO. La actualización y configuración se harán automáticamente.
¿Necesitas desactivar tu Genevo PRO rápidamente? Quita el display
Mientras que en algunos países de Europa el uso de Genevo PRO es legal, en otro países no lo es. Por este motivo, Genevo PRO tiene un display extraible con el que poder desactivar el dispositivo en cualquier momento con tan sólo quitarlo de su base. Para reactivar el sistema, vuelve a conectar el display. Además esta acción es muy fácil y sencilla ya que ambas partes están imantadas. Si quieres desconectar por completo el display, tampoco es problema: desconecta la base y el display y quedará el cable MicroUSB con el que podrás recargar tu teléfono móvil.
Principales ventajas del Genevo PRO:
- Precio sin rival
- Detección radares DAHUA, MultaradarCD, MultaradarCT, Multaradar C y Gatso.
- Única marca capaz de detecta el nuevo y temido radar DAHUA.
- Display extraible.
- Indetectable
- Actualización y configuración desde una memoria USB.
- Los menús más fáciles de usar del mercado.
- Antena detectora ultra sensible.
- Excelente filtrado de las falsas alarmas.
- La base de datos más precisa de toda Europa.
- Base de datos GRATUITA
- Adaptado para Europa.
- Instalación muy sencilla.
Modo Legalización – AVISADOR Y MEDIDOR GPS
Está función está destinada a la legalización completa del dispositivo en aquellos países donde esté prohibido el uso de sistemas de detección de radar. Una vez activa, el equipo dejará de detectar radares y pistolas láser. El dispositivo pasará a ser un avisador GPS 100% legal y sólo recibirá avisos GPS de radares fijos, de semáforo y de tramo.
En el display sólo se mostrará la velocidad real del vehículo por GPS junto al mensaje “AVISADOR GPS” y al acceder al menú aparecerá un mensaje que confirma que las funciones de detección están deshabilitadas y no están operativas.
En este modo, Genevo PRO cumple con la nueva Ley 18/2021 de 20 de diciembre (BOE-A-2021-21006).
Certificado de legalidad – ORDENADOR DE A BORDO
Información adicional
- Banda K MTR
- Multaradar CD
- Multaradar CT
- Gatso RT3
- Gatso RT4
- DAHUA
- Banda Ka ancha (33.4 GHz ~ 36.0 GHz) o acotada según configuración: 4 tramos
- Ka1 (34,0GHz ± 120MHz)
- Ka2 (34,3GHz ± 120MHz)
- Ka3 (34,7GHz ± 120MHz)
- Ka4 (35,5GHz ± 120MHz)
Con la configuración por defecto (Ka2 y Ka4) se incluyen las frecuencias de los posibles descalibrados.
- Banda K ancha o acotada
- K1 (24.125GHz ± 150MHz)
- MultaradarC (banda K)
Artículo sobre el funcionamiento del equipo y pruebas haciendo click AQUÍ